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Quanto costa ripararla secondo voi?
il Mamo Ha scritto:Perché è bravo, conosciuto e conosce bene le Mazda. Ma soprattutto, Visto che la Mazda è la spider dei poveri, lavora quasi gratis.
io però vado da un meccanico bravo random perché è dietro casa mia e lo conosco da 30 anni.

Perfetto... perchè il sig. Biraghi a differenza di quello "bravo random", se deve smontare una cosa non si deve avventurare nello scoprire come si fa... e magari quella cosa che un altro ci stà un ora per farla (...e magari te la rompe...e magari te la fa pure pagare di più), lui la fa in 10 minuti perchè sa esattamente come si fa.

Tu vai dal tuo meccanico dietro casa e fai bene, perchè così instauri anche un certo tipo di rapporto in cui lui conosce sempre di più la tua auto e tu risparmi anche qualcosa.
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Forza V.


Inviato dallo strumento del demonio con il citofono.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Dangerfield78 Ha scritto:Tu vai dal tuo meccanico dietro casa e fai bene, perchè così instauri anche un certo tipo di rapporto in cui lui conosce sempre di più la tua auto e tu risparmi anche qualcosa.

Mi sa che risparmio giusto la benzina e il tempo per arrivare da Luca...

comunque secondo il tuo ragionamento uno specializzato dovrebbe far pagare meno perché è più veloce..e poi, a raddrizzare un fianchetto, io non riuscirei su una Mazda così come su una Ferrari. Ma uno che sa farlo sa farlo su tutte le auto, perché prima di diventare fianchetto di Mazda o di Ferrari sempre pezzi identici di lamiera erano
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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oldcafe Ha scritto:Se vieni con le Superga ti levo ancora 100€ Smile
[Immagine: tygesezu.jpg]
In omaggio anche ca 50 gr di sabbia fine del deserto!



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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Eh no eh nel deserto ci vanno le Clarks desert boat
   
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oldcafe Ha scritto:Eh no eh nel deserto ci vanno le Clarks desert boat
[Immagine: attachment.php?thumbnail=12453]

Dipende quanto tempo ci devi rimanere!
Per il tour di un giorno nel deserto van benissimo, ma qui qualsiasi scarpa che non sia in tela dura al massimo una settimana!
Però non hai notato la finezza della calza in spugna bianca AUHUHAAUHAUHUAHUAHUHAUHAUHAUHAU

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MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Nulla da dire, la classe non è acqua Smile
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oldcafe Ha scritto:Eh no eh nel deserto ci vanno le Clarks desert boat
[Immagine: attachment.php?thumbnail=12453]

Notizie della scarpiera? Vista in tv?
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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oldcafe Ha scritto:Nulla da dire, la classe non è acqua Smile
Diciamo che qui si punta sul pratico Smile


Pepi Ha scritto:Notizie della scarpiera? Vista in tv?

In compensato JDM

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MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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il Mamo Ha scritto:Tanti dalle mie parti vanno da Girola che non ha mai avuto una Mazda, ma se passi in officina vedi molte auto d'epoca, da pista, prototipi, auto da rally e, cosa non da tutti (in questo caso sì) RX7.
ecco, un rotativo è una cosa particolare, molto più di una Zonda o di una F40

Anche io ci sono stato da Girola, appuntamento per fare una diagnosi elettronica con lo strumento Mazda.....arrivo li e mi dice che lo strumento non ce l'ha.: WallBash :. Al telefono ce l'aveva, però....
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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