[FONT=Times New Roman]ottimo modo per combattere il caro benzina!!:chessygrin:
peccato solo che esteticamente le 01-03 avevano un anteriore decisamente inguardabile, IMHO le subby migliori sono quelle MY 05, esteticamente le più azzeccate e da quell'anno avevano anche quel bel giocattolino del DCCD, per il resto la sostanza è rimasta sempre la stessa[/FONT]
Drakkar Ha scritto:noooo il subarone senza alettone noooo
Mi avete smontato il sogno....dovrò ripiegare su una banale e sempre uguale...ma affidabile golf gti dsg!:dispair:
Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/
mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
backtothefuture Ha scritto:Mi avete smontato il sogno....dovrò ripiegare su una banale e sempre uguale...ma affidabile golf gti dsg!:dispair:
No,non lo fare!
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
la fine del mondo è vicina!:chessygrin:
Ma è scontato che la miata starà sempre con me.....!
Dai allora consigliatemi un auto cavallata max 2.000 cc che sia utilizzabile quotidianamente.....
Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/
mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
backtothefuture Ha scritto:la fine del mondo è vicina!:chessygrin:
Ma è scontato che la miata starà sempre con me.....!
Dai allora consigliatemi un auto cavallata max 2.000 cc che sia utilizzabile quotidianamente.....
***** cè il mondo da comprare.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
mr.magoo87 Ha scritto:***** cè il mondo da comprare.
entro gli 11.000 euro vedo poca roba....anche se il volvone t5 è fico:WohoW:
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backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
P&R' Ha scritto:Pensi che la lavava tutte le volte che la tirava fuori dal garage!
[ATTACH=CONFIG]5387[/ATTACH]
:haha::haha::haha:
buahahaha
Mai tirata al limitatore......
:haha:
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backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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