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Scimmia M135i
#91
TIGO Ha scritto:E allora peccato che non puoi prendere la 1M Coupè. Wink.

Quanti anni avevano le gomme della M che hai guidato? Undecided.

Quello che diceva sulla Z3 M coupé è vero: tra le prime auto che furono date ai giornalisti, una buona percentuale sono finite contro un palo. Tant'è che dalla BMW chiamarono un amico di mio padre, che al tempo correva il campionato italiano turismo con una M3, e gli appiopparono una Z3 M per provarla e scrivere un articolo su non so quale giornale, sperando che almeno lui la trovasse una macchina vivibile. Invece tra un po' ci si pianta pure lui :haha:
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#92
Dangerfield78 Ha scritto:...scusa Lio ma allora a te serve un'auto da signore... non da coatto! Big Grin tu hai bisogno di sedili e non di sedie. La maggior parte delle auto fino adesso citate sono delle sportive con assetti granitici...

..boh ma non sarà meglio una berlina?

"Granitico" dipende dal setup delle sospensioni adattive che scegli sulla M135i.
Se metti il settaggio su comfort niente di granitico.


Ciao
Ale
NC 2.0 Galaxy Grey, Crankshaft NCFL, CAI AEM, Header, mid pipe & Muffler GWR, Ohlins DFV, OZ Alleggerita, and a pinch of Mondiale Racing magic.
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