sarà, ma sulla FL 1.6 a me basterebbero 110cv alla ruota, veri e distribuiti un migliaio di giri più in basso.
Anche se la lancetta che dai 4500 giri prende il volo senza fermarsi a quota 7200/7300 è veramente una bella cosa. :aikido.:
Tanto i turbonaftoni li facciamo stressare sulle curve e non sul dritto. :gnigni:
Anche se la lancetta che dai 4500 giri prende il volo senza fermarsi a quota 7200/7300 è veramente una bella cosa. :aikido.:
Tanto i turbonaftoni li facciamo stressare sulle curve e non sul dritto. :gnigni:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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