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doppio scarico e paraurti per NBfl sono shiftabili su NA??
#1
Ciao ragazzi, vorrei sapere se posso montare un doppio scarico (non so ancora il modello e marca, so che può essere una variabile determinante) che ho trovato in vendita assieme al paraurti di una nbfl sport sulla NA...e solo il paraurti? solo lo scarico?
Grazie!
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#2
Hai appena preso una NA e già vuoi rovinarla? :Maporc:

Lo scarico doppio è brutto e inutile, comunque se viene da una NBFL non va bene. Per montarlo su NA servono sicuramente dei lavori di saldatura.

Il paraurti NBFL non può essere montato in nessun caso su NA.
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#3
Prendi un duplex per NA e modifica il tuo paraurti

Questa è la mia 90cv con duplex mx5parts e paraurti preso di scorta appositamente modificato con ansa seconda uscita e foro retronebbia tappato

[Immagine: t5ka2x.jpg]

[Immagine: 2llj6h3.jpg]

[Immagine: w7mw5i.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#4
Ahhh hahahah.....Elwood, perentorio!! cmq se vedessi la mia NA capiresti che QUALUNQUE scelta modifica pacchiana stocchiana, classica o vegana NON PUO' CHE GIOVARLE...

Mexo, bella!! ..me l'ero andata a spulciare di recente nel Garage...peccato la non compatibilità di quei due pezzi nuovi per nbfl, scarico e paraurti, con la NA...per il prezzo it was a very good bargain!!
...già che ci sei, sapresti consigliarmi uno scarico (doppio o no!doppio, se possibile con questi requisiti...) di media qualità, bel sound, che se proprio non migliori le prestazioni quantomeno non le peggiori?? prezzo medio? ..e se saliamo ne trovi anche performanti? preciso che metterò anche colli e centrale, aspirazione.
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#5
Appena presa, già inziamo a rovinarla? Apposto siamo ...
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#6
Banghead
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#7
A prescindere dal concetto di rovinare o meno la linea di un'auto, giudizio molto personale...il punto è che lo scarico doppio ha senso su motori con 6 o più cilindri. Sulla nostra non ha proprio motivo d'essere!
Sarebbe come aprire delle feritoie sui fianchetti posteriori per riscaldare un motore che è davanti.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#8
Non me ne voglia il buon Mexo ma lo scarico doppio su NA è una cosa che non si può vedere. A parte che io ridurrei a singolo anche l'NC e l'S2K quindi sono un pò estremo sotto questo aspetto, ma sul serio, su una piccola NA fa proprio ridere.
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#9
Più che altro ha senso sui motori a V o Boxer!
Su un 6 in linea uno scarico doppio fa ridere Smile
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#10
Marco Ruschena Ha scritto:QUALUNQUE scelta modifica pacchiana stocchiana, classica o vegana NON PUO' CHE GIOVARLE...

yuza esci da questo corpo

Mrgreen Mrgreen Mrgreen
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