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Miata sr20
#5
io col 1.8 sto valutando optando pre il volumetrico perchè hai più o meno la stessa potenza che turbo 200-220cv ma hai un motore progressivo come un'aspirato è come se mettessi un 2.500 dentro...
nel senso che non avrai un motore morto che comincia a spingere di brutto da 2500 giri ma avrai una macchina che comincia a spingere a 1000 giri con potenza massima a 5500-6000 e un leggero calo dopo, in sostanza uguale ad ora ma con più cv
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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