This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Come vedete un CAI in vista di montare il Supercharger?
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Modi discussione
Come vedete un CAI in vista di montare il Supercharger?
#1
16-11-2011, 10:01
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Domanda agli esperti.
Ho un volumetrico da montare, e l'occasione di prendere un IL Cold Air Intake (replica del Jackson Racing)...

Convivono? Convivono bene? Meglio di no?

Thanks
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------
  Cerca
  Cita messaggio
#2
16-11-2011, 10:04
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

meglio di così puoi solo mettere un rb26
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
  Cerca
  Cita messaggio
#3
16-11-2011, 10:05
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
  • NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
  • NC 1.8 126cv (2005-2010)
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
Direi o uno o l'altro.
Real Women
  Cerca
  Cita messaggio
#4
16-11-2011, 10:10
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Cacchio, mettetevi d'accordo!
Smile


"Principia i'dibattito" (Cit.)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------
  Cerca
  Cita messaggio
#5
16-11-2011, 10:35
Mr.Wolf
medaglia, medaglia, medaglia...
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 1,693

Ci avevo pensato piu volte ma la vedo dura..anche ipotizzando di chiudere la paretina lato passeggero del CAI e riaprirla lato compressore, poi avresti probelemi per il condotto compressore farfalla..dovresti aggiungere un intercooler facendo quindi passare le tubazioni a lato del CAI..mi sa che cmq sarebbe un casino..

Piuttosto usa un CDA con condotto LAI o Randall e lascia il CAI a chi vuole portare avanti il discorso aspirato!

Wink
Stefano

NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
  Cerca
  Cita messaggio
#6
16-11-2011, 10:38
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Quindi tu dici: "problemi di spazio nel vano motore" ???
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------
  Cerca
  Cita messaggio
#7
16-11-2011, 11:06
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

prendi le misure dell'intercooler,e se la userai in pista anche del radiatore maggiorato.Poi fai i calcoli.
Pensandoci(mi ero dimenticato dell'intercooler) non so effettivamente quanto spazio hai
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
  Cerca
  Cita messaggio
#8
16-11-2011, 11:12
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Io forse l'intercooler preferirei evitarlo. Non so.

Nell'uso normale non dovrebbe servire. Ma per un lungo viaggio autotradale? E per fare il bischero ai vari MDD??
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------
  Cerca
  Cita messaggio
#9
16-11-2011, 12:05
SilverFreak
Senior Member
**

Registrato: Dec 2010
Messaggi: 188

Gagio Ha scritto:Quindi tu dici: "problemi di spazio nel vano motore" ???

Secondo me si..
Sito web   Cerca
  Cita messaggio
#10
16-11-2011, 12:20
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
  • NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
  • NC 1.8 126cv (2005-2010)
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
SC JR
[Immagine: 1187109510_393_FT0_20702660d.jpg]

Dove lo metti e come fai a farlo lavorare il CAI ?

IMHO, o uno o l'altro.

Se montassi un cold side allora qualcosa potresti inventarti, ma con un hot side la vedo impossibile.
Real Women
  Cerca
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  [NB FL] Alternatore, supercharger e me442 simone.manneschi 2 1,442 07-08-2021, 13:35
Ultimo messaggio: Rava86
  GPL: che impianto montare maxer 16 8,892 05-12-2014, 11:32
Ultimo messaggio: vulcanik
  Iniettori e supercharger\turbo Rava86 8 5,514 17-10-2012, 09:16
Ultimo messaggio: Deimos850
  Si può montare questo vero? Mysterio 19 5,845 28-01-2012, 10:30
Ultimo messaggio: P&B
  Flyin Miata kit supercharger karif2800 84 23,249 19-07-2011, 08:44
Ultimo messaggio: Doppiaeffe
  Montare Filtro a Pannello K&N kappa88 12 4,355 22-07-2010, 20:08
Ultimo messaggio: robyrock
  Cold Air Intake for JR Supercharger nofear 16 5,049 22-05-2010, 17:59
Ultimo messaggio: il Mamo
  Montare scarico NB/FL su Na ale.sg 5 2,017 23-04-2010, 19:41
Ultimo messaggio: MarcObollo
  1800 FL da montare su NB 1600 smoke 30 9,146 18-04-2010, 22:44
Ultimo messaggio: smoke
  Jackson Racing Supercharger Miata4Ever 27 8,627 24-03-2010, 16:18
Ultimo messaggio: Starsky



Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)