[NC] Barre Rx8 gialle, curvano o no?

[ilGerry]

Amici finiti nei fossi perchè montavano barre RX8 su NC stock... :haha:

[SymonDark]

Amici finiti nei fossi perchè montavano barre RX8 su NC stock... :haha:

.......con gomme con dot di 6 anni!!! :haha:

[lorsal]

io ho montato da poco i tein ed ho in previsione di passare alle 215 ma meglio ancora le 225 (delle prime ho gia il nullaosta) . su quali barre consigliereste di orientarmi dunque?

[Pee Tee]

Se già punti a delle 225 grippose allora le rx8 potrebbero andare bene, ma scegli la rossa per l'anteriore, e degli endlinks idonei.

[satz404]

Scusa satz na tu come ti trovi con solo la barra dietro.. Ti ho visto girare a Varano il 27 e ho anche guardato i tuoi video, l'auto non mi sembra troppo sovrasterzante...

infatti, non era molto sovrasterzante, ma ero anche con regolazione dell'idraulica abbastanza morbida (sono entrato all'ultimo scordandomi di irrigidire HAHAH).
Se guardi i video del ring gp dove ero leggermente più rigido vedi la differenza

[giodrum]

Dopo aver letto tutto, ho capito di aver esagerato.

Ho fatto diversi acquisti ultimamente, a breve monterò l'antirollio della rx8 gialla davanti (27mm) ma sapendo che sarebbe diventata sottosterzante a morire, ho acquistato anche la posteriore (non rx8)
http://shop.totalautomotiveperformance.n...39747.aspx 19mm; chiaro che ho anche ordinato gli end-link posteriori il motorsport.
A questo punto, considerando che monterò le nuove gomme 225/45r17 e molle semplici eibach -30mm, pensate che ho fatto una caxxata o riesco a proporzionare tutto?
Grazie

[McWhite]

Dopo aver letto tutto, ho capito di aver esagerato.

Ho fatto diversi acquisti ultimamente, a breve monterò l'antirollio della rx8 gialla davanti (27mm) ma sapendo che sarebbe diventata sottosterzante a morire, ho acquistato anche la posteriore (non rx8)
http://shop.totalautomotiveperformance.n...39747.aspx 19mm; chiaro che ho anche ordinato gli end-link posteriori il motorsport.
A questo punto, considerando che monterò le nuove gomme 225/45r17 e molle semplici eibach -30mm, pensate che ho fatto una caxxata o riesco a proporzionare tutto?
Grazie

Il link é di una barra rx8..
Comunque a prescindere: che uso ne faresti? Cosa vuoi? Perché le hai montate?

[giodrum]

Il link è di una rx8 perchè ho acquistato su ebay questa barra usata (mai montata) e sono risalito al modello attraverso l'immagine.
Non mi sono preoccupato se la vendita è riferita per le rx8 perchè so che la mx5 adotta lo stesso schema sospensioni.
p.s. barra nuova pagata 30€ contro i 178$.
L'utilizzo sarà (spero) 6-7 volte l'anno in pista e il resto dei 20.000 km anno strada statale.

[McWhite]

Il link è di una rx8 perchè ho acquistato su ebay questa barra usata (mai montata) e sono risalito al modello attraverso l'immagine.
Non mi sono preoccupato se la vendita è riferita per le rx8 perchè so che la mx5 adotta lo stesso schema sospensioni.
p.s. barra nuova pagata 30€ contro i 178$.
L'utilizzo sarà (spero) 6-7 volte l'anno in pista e il resto dei 20.000 km anno strada statale.

Allora mi spiace ma non ho idea.. Non ho mai guardato i componenti per rx8.
Starei solo attento alle rigidezze. Mx5 é più leggera e quindi le barre OEM rx8 (più rigide) vanno bene. Se prendiamo però barre aftermarket per rx8 potrebbero essere molto più rigide delle rx8 OEM e quindi rigidissime per mx5.. Ma siamo nelle ipotesi.

[giodrum]

Appena la monto vi faccio sapere e creo un post a riguardo