Enigma raffreddamento [Gagio's Orange related]

[giuino]

Se il termostato chiude l'acqua circola nel radiatore del riscaldamento e si raffredda...

[Pepi]

Sempre che si azioni la ventola del riscaldamento, altrimenti veramente poco, a lui scende a zero la temp sul cruscotto... ly:

cmq la mia è tutta invidia

[Gagio]

@giuino, non ci voglio credere che il radiatorino abitacolo mi tira giu' la temperatura cosi' tanto!

[Gagio]

Mah, facendo girare il motore con la Megasquirt direi che l'ago dello strumento sul cruscotto e lo strumento virtuale sul computer danno la stessa lettura... ma soprattutto leggo temperature massime di circa 103-104º... con auto in moto, ma ferma....!

Dal momento che a 100º l'acqua bolle e che invece riesco anche ad aprire il tappo radiatore senza "effetto geiser" e senza ustionarmi, concluderei che il sensore temperatura s'e' sputtanato...






















PS mi pare giusto, no, mancava solo lui, mi pare....

[Gagio]

Ordinato uno nuovo from UK, e vediamo

[Gagio]

Allora, faccio il punto:

sensore nuovo, tarato con la megasquirt, letture corrette, a 96 gradi parte la ventola e a 92 si ferma.

Ma ad ogni modo permangono gli stessi problemi
In lunghe discese in rilascio la temperatura crolla anche fino a 60 gradi.

Abbiamo avuto l'illuminazione, potrebbe essere il radiatore olio: troppo grande, o troppo esposto.
In fondo non ha termostato e l'olio e' sempre in circolo, lo scambio termico e' costante.

Ieri con @Il Polano ci siamo rotti le balle in una mezz'oretta di test:
stessa ora e temperatura esterna, stesso percorso, varie prove tappando il rad olio con un cartone e lasciandolo libero: abbiamo notato differenze anche di 10 gradi, l'intuizione era buona ma cmq il problema persiste.

Volevo a questo punto provare ad isolare anche i tubi che portano l'olio al rad, alla fine sono in tutto quasi due metri di tubo sempre investito dall'aria fresca che ci sbatte sopra....

... senonche' oggi mi sono deciso a montare lo strumento VDO per la temperatura olio (questo), da collegare al tappo/sensore montato in coppa, preso da @Alberto T...... e........

In marcia, anche tirando (moderatamente), e con cartone sul radiatore, e' grassa sel l'olio raggiunge gli 80 gradi. Ci sono voluti 10 minuti fermo al minimo per raggiungere i 90 gradi!!

Inizio a pensare di smontare il radiatore dell'olio.

Consigli?

@pepi @giuino @Costa @Alex Zanardi

Thanks

[Costa]

Metti una valvola, la chiudi in inverno e la apri d'estate

[Gagio]

... e blocco tutto il circolo, @Costa... :/

[Pepi]

domanta: hai cambiato guarnizione testa?

[Gagio]

Ho preso quella nel kit di IL.
Le abbiamo sempre confrontate, tutte uguali... e ho anche sempre visto G avere l'accortezza di appoggiarla e ispezionare tutto prima di chiudere...