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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
Prova a vedere anche le filettature dei sensori, perché devi vedere se sono filettatura conica o parallela, perché se il sadwich ha filettatura parallela, mentre il sensore conica, potresti dover aggiungere del teflon per evitare trafilamenti (l'ideale sarebbe avere conica con conica e parallela con parallela). Io ho dovuto aggiungere un po' di teflon con sandwich mishimoto e strumenti innovate.
ND sport Soul Red

"Simplify, then add lightness" [C. Chapman]
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..ho finalmente iniziato la revisione dell'impianto freno!

   
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
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(17-02-2020, 10:40)Stefano80 Ha scritto: ..ho finalmente iniziato la revisione dell'impianto freno!

Ma quello è il tuo forno di cucina?? Surprised .. chissà com'è contenta la moglie!! Lol
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è 'un forno' da cucina, non 'il forno' della cucina ..
è dedicato ai miei giochi.. tipo la verniciatura a polvere, 20 minuti a 200gradi e via :-)
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(17-02-2020, 09:02)Alfatester Ha scritto:
Sandwich non so, strumento prosport non sono male (italiano mi pare).

Ma il sandwich cinese funge, devi montarlo bene

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk


Mi rifiuto di pensare che l'abbia montato male perché è oggettivamente semplice farlo dai! Big Grin

(17-02-2020, 09:30)LupoTHP Ha scritto: Prova a vedere anche le filettature dei sensori, perché devi vedere se sono filettatura conica o parallela, perché se il sadwich ha filettatura parallela, mentre il sensore conica, potresti dover aggiungere del teflon per evitare trafilamenti (l'ideale sarebbe avere conica con conica e parallela con parallela). Io ho dovuto aggiungere un po' di teflon con sandwich mishimoto e strumenti innovate.

La filettatura del sensore è conica, ma nel dubbio abbiamo messo del silicone che funge da guarnizione (non ricordo il nome tecnico). Stamattina ho stretto un altro po' il filtro, se ancora perde la metto sul ponte per capire da dove diavolo trasuda...
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Intendevo montato bene ma poco stretto!!

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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Beh non penso, anche se il sandwich me l’ha montato un amico so che mi posso fidare perché lavora in un’officina e si è costruito una Westfield motorizzata Mazda. Insomma la sto tenendo sotto controllo e dopo aver stretto il filtro l’ho lasciata accesa qualche minuto e ha perso qualche goccia appena. Stamattina per dire c’era molto più olio dopo un giorno e mezzo ferma.
Vediamo domattina, in caso stringo ancora un po’ (ma poco).
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Altra modifica, finalmente! Prodotto e montato da Antonio della AG Works, consigliatissimo!

[Immagine: 8-C7009-B8-D995-4877-A27-E-3-D979-D1-BD1-AC.jpg]
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preso scatolotto di diagnosi in pendant con il colore della carrozzeria Big Grin

   
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PS: perdita d’olio pare arginata. Perdeva dal sensore temperatura nonostante il silicone per guarnizioni. Ho stretto bene e ora speriamo!
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