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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
Oggi ho montato i termometri acqua/olio. Il problema è che trafila olio fra il filtro ed il sandwich...

[Immagine: 7-A848-C15-AAC9-43-D6-BCDE-887-CF26615-E1.jpg]
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Capita, dagli una strettina. C'è un adattatore per il sandwich, credo che vada con una bussola da 21mm o poco più. Stringi e via.

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Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
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Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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Se ho ben capito perde fra il filtro ed il sandwich, non fra il sandwich ed il motore. Domani stringo ancora di un quarto di giro il filtro dell’olio, ma prima di tutto la metto sul ponte per confermare che perda da dove penso io.

PS: il dado è da 26, parli di quello che avviti per fissare il sandwich al motore no?
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Sì è ciccione adesso non ricordo ma probabilmente è 26!

Bene, assicurati che siano lubrificati gli oring

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Quelli sono stati lubrificati, sia del sandwich che del filtro. La cosa mi scoccia mannaggia alla miseria. La sede del filtro sul sandwich è piatta e larga, non capisco perché perda (se perde da lì).
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Dovrebbe avere lato motore due oring concentrici e lato filtro invece nulla perché c'è l'oring sul filtro... Dagli na stretta vedrai che smette. Non sono precise queste piastre

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Confermo che lato motore ha un o-ring di gomma, uno solo però. Stringerò ancora, speriamo va!
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Mi pare di ricordare che il mio ne avesse 2 concentrici... Ma sempre roba cinese è

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A proposito di cinesate: di che marca avrei dovuto comprare sandwich e strumentazione?

Perché matto come sono potrei tranquillamente tirar giù quantomeno il sandwich per metterne uno valido!
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Sandwich non so, strumento prosport non sono male (italiano mi pare).

Ma il sandwich cinese funge, devi montarlo bene

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