Assetto..

[M-Power]

manda una mail a ingo... altrimenti non saprei... mail direttamente alla koni

Scriverò... Così mi esercito un po' con l'inglese...

[M-Power]

Anche io ho lo sport ma più che al 5 mi sembra l'1 senza ribassamento!! :haha:

Per spiegarmi meglio... Diciamo che io ho un concetto di confort "automobilistico" molto diverso da quello che può dare la nostra "sport"... Di conseguenza vado già ai due all'ora su dossi e buche... Su asfalti decenti invece non mi lamento (anche se non mi piace molto la conformazione dei sedili)

[.SharK]

Anche io ho lo sport ma più che al 5 mi sembra l'1 senza ribassamento!! :haha:

Per spiegarmi meglio... Diciamo che io ho un concetto di confort "automobilistico" molto diverso da quello che può dare la nostra "sport"... Di conseguenza vado già ai due all'ora su dossi e buche... Su asfalti decenti invece non mi lamento (anche se non mi piace molto la conformazione dei sedili)

consiglio: se la sport di serie ti sembra di marmo, lascia perdere gli assetti seri, potresti fare una spesa per te inutile. Ti assicuro che la sport è molto molto morbida se paragonata ad un qualsiasi kit coilover. L'unica cosa che mi sentirei di consigliarti è l'accoppiata kayaba agx-tein, che dovrebbe essere un pelo più rigida dei tuoi ma senza esagerare, e soprattutto sono regolabili.

[M-Power]

consiglio: se la sport di serie ti sembra di marmo, lascia perdere gli assetti seri, potresti fare una spesa per te inutile. Ti assicuro che la sport è molto molto morbida se paragonata ad un qualsiasi kit coilover. L'unica cosa che mi sentirei di consigliarti è l'accoppiata kayaba agx-tein, che dovrebbe essere un pelo più rigida dei tuoi ma senza esagerare, e soprattutto sono regolabili.

Non è che mi sembra di marmo, solo che la ritengo tutt'altro che "confortevole" nell'uso cittadino e sulle buche... Se non altro la sento un po' troppo secca pur avendo degli ammo tutt'altro che frenati... A questo punto ho fin il dubbio che siano un po' troppo scarichi...

La prossima volta che incontro magoo lo "obbligo" a farmi sentire com'è l'assetto della sua, poi eventualmente potrò capire se va bene anche per me... altrimenti seguirò la tua dritta.

[mr.magoo87]

ti spacchi le chiappe sulla mia...
al massimo se vuoi ti giro io 4 bilstein nuovi che sono li in garage da me a prendere polvere

[pit la bestia]

Immagina che sulla mia se non ci faccio occhio e prendo una buca mi si apre il cassettino portaoggetti oltre a infiniti gnic gnac di plastiche che sricchiolano...

[M-Power]

Mi state quasi convincendo a mettere la mia FL da turismo e cercare una NA "da guida"... :roll:

[pit la bestia]

é quello che vogliono fare in molti ma sono sempre i soldi a mancare....
Anche a me piacerebbe avere la mia li con un'assettino eibac bilstein più antirollio e mettere il mio assetto su una NA svuotata uso solo pista però ci va er portafoggio gonfio

[dmax23]

é quello che vogliono fare in molti ma sono sempre i soldi a mancare....
Anche a me piacerebbe avere la mia li con un'assettino eibac bilstein più antirollio e mettere il mio assetto su una NA svuotata uso solo pista però ci va er portafoggio gonfio

Io piano piano mi costruisco la mia NA (già) svuotata, però mi tocca continuare ad andarci in giro

[enzbenz]

ma lo spring rate di una nb stock quanto sarebbe?? così uno si fa una idea in numeri.

Tipo: i D2 con le molle street dovrebbero essere 8 e rotti davanti e 6 e rotti dietro!