Non c'è il 2 senza....l'arancia

[Elwood Blues]

Quasi 32€ a litro per l'olio...

Vogliamo parlare della manodopera a 73€ euro l'ora? Nemmeno un ingegnere prende quei soldi.

Purtroppo tagliando in concessionaria = rapina a mano armata. D'altronde si devono far saltare fuori le spese e il margine per pagare i commerciali, lo showroom, ecc.

Fortunatamente si possono fare i tagliandi presso le officine generiche, senza perdere la garanzia e sapendo che ti mettono l'olio nel motore e non l'acqua fresca (0W20 su un motore da 7500 giri? Anche no).

[Krylion]

0w20 lo dice la Mazda che lo ha costruito ed è quello con cui esce dalla fabbrica, mica lo decide il concessionario... sapranno ben gli ingegneri che l'han fatto che tolleranze ridottissime hanno e quanto sono stretti i loro passaggi. Al momento, 3 officine su 3 hanno mi hanno detto che è preferibile lo 0w20 al 5w30.

Se poi uno ha necessità di uso prolungato in pista d'estate è un altro paio di maniche.

Ah, l'olio me lo hanno messo a 25 €/l + iva, la manodopera a 49€/h + iva. Ora che ho finito la garanzia vedremo se andare dal meccanico di fiducia o continuare in Mazda...

[marco_zanna]

0w20 lo dice la Mazda che lo ha costruito ed è quello con cui esce dalla fabbrica, mica lo decide il concessionario... sapranno ben gli ingegneri che l'han fatto che tolleranze ridottissime hanno e quanto sono stretti i loro passaggi. Al momento, 3 officine su 3 hanno mi hanno detto che è preferibile lo 0w20 al 5w30.

Se poi uno ha necessità di uso prolungato in pista d'estate è un altro paio di maniche.

Ah, l'olio me lo hanno messo a 25 €/l + iva, la manodopera a 49€/h + iva. Ora che ho finito la garanzia vedremo se andare dal meccanico di fiducia o continuare in Mazda...

Esponevo il dubbio perchè mazda Italia, come avevo già scritto specifica 5w30 in europa e 0w20 negli USA. Poi non sto li a fare la punta allo str...onzo...

Per il prezzo della manodopera non capisco... lo stesso tagliando in concessionario mazda Udine costa 190€, per questo non riesco a capacitarmi della differenza....stiamo comunque parlando di concessionari ufficiali, dovrebbero avere le stesse tariffe per lo stesso intervento.

[LupoTHP]

Non è detto... c’è un minimo e un massimo, ma non dovrebbe esserci un fisso.

[Andrea Rauli]

Magari il "Covid" ha fatto lievitare i prezzi.......
anche io ho dubbi sull'olio, a mia richiesta mi è stato risposto che lo 0/20 è quello disposto dalla casa madre, poi, in sincerità io non uso certamente l'auto in pista o in maniera gravosa, tuttalpiù qualche passo alpino sull'allegrotto, traffico permettendo perchè in questi w.e. c'è il delirio in giro per le strade.
Fintanto sarà in garanzia mi adeguo ai prezzi Mazda, pur consapevole, che i tagliandi si possono fare anche in altre officine senza che la stessa decada,
per il resto....buona fattura a tutti.....ahahahah
buon inizio settimana. Ciao

[Andrea Rauli]

Ed eccoci qua, dopo un anno e mezzo di vita e soli 10.000 Km causa Covid, è arrivato il momento della prima (e penso ultima) modifica all'arancia, premetto che è puramente estetica ma ho risparmiato circa 1,1 kg, quindi, a "c..o", ho guadagnato almeno 16 cv in più....ahahahahah.
Inoltre che il tutto è completamente retroattivo e plug and play  
Siate gentili con le eventuali opinioni....ahahahaha e perdonatemi la differenza di inquadratura.
Buona settimana a tutti

[Joe88]

Bella la nuova mascherina! L'unica mascherina che vogliamo indossare

[Antonio]

a mia richiesta mi è stato risposto che lo 0/20 è quello disposto dalla casa madre

Questa è una balla, perchè sul libretto di uso e manutenzione è riportato che si possono usare entrambi, quindi anche il 5w30. Alla mia ho fatto l'ultimo cambio olio personalmente e ho messo Mobil1 5w30, la macchina va perfettamente e i consumi non sono peggiorati.

P.S. bella la griglia 

[alc 63]

Che bella Andrea, sono tentato anch’io...dove l’hai presa?
La targa è fissata in modo sicuro?


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[willy]

Personalmente la targa in basso non mi piace perche’ rovina la linea della bocca anteriore.
Riguardo l’olio, su un’altra mia vettura a benzina (250.000 km.....), metto a volte lo 0W20 e a volte il 5W30. Con lo 0W20 minor consumo di olio e nessun problema malgrado stia spessissimo nella parte alta del contagiri....
Ovviamente per uso stradale.
Poi, piu’ che della gradazione, mi interesserei della qualita’ dell’olio.
Su altri motori uso il Motul V300 Competition.....