NBFL RHD

[Enrico]

...ma ti interessa perchè  è semplice 1.8, prendila e buona fortuna.

a pensarci bene non è una cattiva idea 
 
prendere a due lire la NBFL 1.8 e guidarla spensieratamente finchè la ruggine non buca il telaio 
(ci si puo divertire qualche anno? direi di si) 
quindi prendere a due lire una NA 1.6 90cv chilometrata, magari una specialina, e trapiantare tutta la meccanica 1.8 
  

[LupoTHP]

...ma ti interessa perchè  è semplice 1.8, prendila e buona fortuna.

a pensarci bene non è una cattiva idea 
 
prendere a due lire la NBFL 1.8 e guidarla spensieratamente finchè la ruggine non buca il telaio 
(ci si puo divertire qualche anno? direi di si) 
quindi prendere a due lire una NA 1.6 90cv chilometrata, magari una specialina, e trapiantare tutta la meccanica 1.8 
  

Questo sicuro.... ma questo scenario cozza un po' con la richiesta fatta sui cerchi della swift...

[CJ_]

...ma ti interessa perchè  è semplice 1.8, prendila e buona fortuna.

a pensarci bene non è una cattiva idea 
 
prendere a due lire la NBFL 1.8 e guidarla spensieratamente finchè la ruggine non buca il telaio 
(ci si puo divertire qualche anno? direi di si) 
quindi prendere a due lire una NA 1.6 90cv chilometrata, magari una specialina, e trapiantare tutta la meccanica 1.8 
  

Tutto si può fare, ma io non butterei soldi a caso.
Se la ruggine buca il telaio e l'auto diventa dei flintstone non è un grosso problema, ma se si rompe un dado di una puleggia, di un supporto motore, di un mozzo, di un braccetto... 

[MyWay]

Tutto si può fare, ma io non butterei soldi a caso.

Se la ruggine buca il telaio e l'auto diventa dei flintstone non è un grosso problema, ma se si rompe un dado di una puleggia, di un supporto motore, di un mozzo, di un braccetto...

senza considerare il problema tetano...