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Irrigidire il telaio?.... Come e quanto??
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29-03-2014, 13:29
alex zanardi Ha scritto:guarda di qua: Non avevo letto di là perché non sono interessato al group buy, allora discorso arrow brace chiuso  Pewo dove le hai prese? Nuove o usate? Sono i rinforzi della sport OEM giusto?
29-03-2014, 14:00
IAPPO Ha scritto:Non avevo letto di là perché non sono interessato al group buy, allora discorso arrow brace chiuso Si esatto!!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
29-03-2014, 14:17
Pewo per la barra numero due dovrai forare le frame....sei hai ***** forse il foro concide
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
29-03-2014, 14:21
ilmangj Ha scritto:Pewo per la barra numero due dovrai forare le frame....sei hai ***** forse il foro concide A si... Le trapano !!! No problem!oppure tolgo la barra!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
29-03-2014, 14:31
poi se giri basso non la vedo bene quella barra.....
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
29-03-2014, 17:23
Se giri basso ho letto che anche la butterfly è un problema. Mentre a cose normali strusci i longheroni (e pace) se ti resta impigliata la butterfly sulla chiusura del cancello sono volatili per diabetici
A proposito di butterfly, ma nessuno l'ha provata? Così a vederla mi sembra uno degli irrigidimenti più efficaci, ma non so se sia paragonabile ai rinforzi che ha preso pewo
29-03-2014, 18:34
IAPPO Ha scritto:Se giri basso ho letto che anche la butterfly è un problema. Mentre a cose normali strusci i longheroni (e pace) se ti resta impigliata la butterfly sulla chiusura del cancello sono volatili per diabetici Sicuramente é meglio la butterfly!!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
31-03-2014, 11:42
Ciao a tutti, anche io ero interessato ad acquistare i telaietti della versione sport da montare sulla mia semplice 1.6.
Ho dato un'occhiata alla foto postata da Pewo che allego x comodità. Se non ho capito male la sport ha n. 3 telaietti per irrigidire la struttura (posteriore/centrale/anteriore). Dando un'occhiata a delle foto fatte al fondo della mia, noto che al posteriore c'è già un telaietto ad "U" - è presente su tutti i modelli base? Vedendo le foto del mio fondo, è corretto che per giungere alla conformazione della foto di Pewo debba acquistare tutte e tre i telaietti o qualcosa è già presente? Scusate per le annotazioni scritte in modo osceno nelle foto!!
NB FL 1.6 '03
VMaxx coilover, Sparco barra duomi, CDA Bmc, scarico Vi.Ci, cat. 200 celle Magnaflow, style bar Mx5parts, cavi candele Magnecor 8.0mm, Xenon 6000k, Hankook V12 EVO, tubi freno treccia by Super-Emme, pastiglie EBC Redstuff, dischi Mtec dimpled & grooved, interni in pelle by Edmond più altre piccole cose! Desideri: cerchi.
10-04-2014, 16:20
Una richiesta: volendo prendere in Mazda le parrti di rinforzo della NB FL Sport, qualcuno ha i codici o un numero telaio di una sport? Ho cercato anche su Ebay senza successo.
Grazie, Mac
Mx-5 Phoenix 1.6
10-04-2014, 18:40
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata NA USA spec 116cv '92 Crystal White This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
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