[NC] Barre antirollio. Parliamone

[Lubo]

le staffettine originali vanno bene con i bushing per mx5 anche maggiorati, MA non vanno bene se vi danno i bushing rx8

confermo, sono rimasto come un pesce proprio stamattina dal meccanico.. andrò a cercare staffette adatte dal ricambista

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[Dado]

io ho tagliato i bushing

sui posteriori si riesce, davanti non so mica...


ps: poi li ho cambiati eh, era solo per non avere l'auto ferma

[Lubo]

preferisco mantenere le barre oem, e fare le cose per bene appena ho tutto..

il problema è che sabato prossimo ho il challenge!!

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[Jo 195]

Ciao , arrivate barre Eibach. Ho un dubbio ... insieme ai bushes, non avrebbero dovuto esserci anche 4 supporti metallici ( brackets ) ?

Quoto il mio post poché mi è stato confermato che non si è trattato di un errore di spedizione. I collari metallici non ci sono perché normalmente si riutilizzano quelli di serie.

[Parakarro]

Discussione molto interessante.. io ho molle eibach prokit e bilstein di serie.
Andrei su barre regolabili, però vedo che le pluriregolabili sono anche molto molto rigide.
Qualcuno ha aggiornamenti? thanks

[pure_driver]

Quoto il mio post poché mi è stato confermato che non si è trattato di un errore di spedizione. I collari metallici non ci sono perché normalmente si riutilizzano quelli di serie.

Confermo anche io, a suo tempo ho riutilizzato i collari originali. Invece se usi la pasta lubrificante fornita assieme alle Eibach dopo qualche mese tende a seccarsi e i bushing diventano un pelo rumorosi. Si risolve facilmente con un altro tipo di grasso, in particolare del tipo "impermeabile".

[v3rsus]

Discussione molto interessante.. io ho molle eibach prokit e bilstein di serie.
Andrei su barre regolabili, però vedo che le pluriregolabili sono anche molto molto rigide.
Qualcuno ha aggiornamenti? thanks

non necessariamente, ce ne sono per tutti i gusti .

[Vic24]

Curiosità: le barre anti rollio subiscono una qualche usura? Al netto dei bushing, ovviamente.

[Don Tonino]

Curiosità: le barre anti rollio subiscono una qualche usura? Al netto dei bushing, ovviamente.

Se correttamente dimensionate e non sovraccaricate sono praticamente eterne; ci può essere un po' di usura sulle sedi dei supporti e sui fori di fissaggio degli end-links, ma è segno di un montaggio/lubrificazione non adeguato.

[Vic24]

Grazie. Qualcuno ha provato le ultraracing bianche?