Alastor Ha scritto:ne parlavano molto bene, in particolare le rilevazioni della frenata se non erro erano molto migliori di quelle della 1.6...Allora i freni più grossi servono a qualcosa
 
		
`·.¸.‹(•¿•)›
		
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					Info generali su NA 1.8
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		19-07-2011, 13:57 
		
	 Alastor Ha scritto:ne parlavano molto bene, in particolare le rilevazioni della frenata se non erro erano molto migliori di quelle della 1.6...Allora i freni più grossi servono a qualcosa   
`·.¸.‹(•¿•)›
 
		
		
		19-07-2011, 14:26 
		
	 EBI Ha scritto:hai modo di condividerlo? Ho proprio una 1.8 e vorrei vedere un po' che dicevano al tempo... grazie Messo qua: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post246381 ciao 
NA 1.6 Montego Blue 
		
		
		19-07-2011, 14:28 
		
	 ale.sg Ha scritto:Messo qua: Thanks! 
`·.¸.‹(•¿•)›
 
		
		
		19-07-2011, 15:20 
		
	 ale.sg Ha scritto:Messo qua: esatto! sì era lo 0-130 in 16 e qualcosa ovviamente...:haha: 
NBFL 1.6 110 cancello edition
 
		
		
		19-07-2011, 16:48 
		
	 Alastor Ha scritto:sì sì ma ci credo ci mancherebbe, poi non mi importa mica di sostenere una cosa o l'altra...però era un test completo, con rilevazioni e pagella, fidati :haha:Si scusami ^__^ sono stato un po' frettoloso, ma proprio non ricordavo di questa prova. Stasera me la leggo e gongolo un po'  ) 
Ex Mazda Miata - 1991 Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996 
		
		
		19-07-2011, 22:37 
		
	 
			a proposito di frenata, posto qui i dati rilevati da 4Ruote e Automobilismo (scusate il font ma li ho presi da una vecchia mail e sono pigro!): Quattroruote del 07/90 versione 1.6 115cv Frenata da 100Km/h --> 48,4 Frenata da 130Km/h --> 81,7 Auto del 10/90 versione 1.6 115cv (bellissimo il titolo del servizio: "Trenta e Gode") Frenata da 100 Km/h --> 49,8 Frenata da 120Km/h --> 72,2 Frenata da 140Km/h --> 97,6 Automobilismo del 08/94 versione 1.8 130cv Frenata da 100Km/h --> 45,8 Frenata da 110Km/h --> 55,0 Frenata da 120Km/h --> 64,1 Frenata da 130Km/h --> 75,9 
Ex Mazda Miata - 1991 Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996 
		
		
		19-07-2011, 23:21 
		
	 HybridMik Ha scritto:una bella differenza !!! E la si sente davvero!!! Ieri ho fatto un po' di test... ...tra la mia V-Special 115cv e la 1.8 131cv del mio amico Seriano. In frenata la più recente NA dalla cubatura maggiorata annienta la mia vecchietta dai piccoli dischi... ...dopo Rijeka del 30 Luglio mi deciderò a swappare il tutto!   
		
		
		20-07-2011, 09:02 
		
	 Hammer Ha scritto:Non mi risulta; forse era una impressione di guida. Cmq la sostanza non cambia e siccome le ho avute entrambe (1.6 115cv e 1.8) so quel che dico.Stefano, Alastor da Vergate sul Membro:chessygrin:, ha ragione. Ho il numero di Luglio 94 con la prova NA 1.8 
Nur Helvetica.
 
		
		
		20-07-2011, 09:02 
		
	 ale.sg Ha scritto:Quello che è sicuro è che il 110cv delle NB ed FL è il motore più fiacco mai montato.Buahhahahahahhaha Hhahhahahhahah Hhahhahahhah Illuso! :haha: 
Nur Helvetica.
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