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Info generali su NA 1.8
#51
Alastor Ha scritto:ne parlavano molto bene, in particolare le rilevazioni della frenata se non erro erano molto migliori di quelle della 1.6...
Allora i freni più grossi servono a qualcosa Big Grin
`·.¸.‹(•¿•)›
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#52
EBI Ha scritto:hai modo di condividerlo? Ho proprio una 1.8 e vorrei vedere un po' che dicevano al tempo... grazie

Messo qua:

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post246381

ciao
NA 1.6 Montego Blue

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#53
ale.sg Ha scritto:Messo qua:

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post246381

ciao

Thanks!
`·.¸.‹(•¿•)›
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#54
ale.sg Ha scritto:Messo qua:

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post246381

ciao

esatto! sì era lo 0-130 in 16 e qualcosa ovviamente...:haha:
NBFL 1.6 110 cancello edition
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#55
Alastor Ha scritto:sì sì ma ci credo ci mancherebbe, poi non mi importa mica di sostenere una cosa o l'altra...però era un test completo, con rilevazioni e pagella, fidati :haha:
Si scusami ^__^ sono stato un po' frettoloso, ma proprio non ricordavo di questa prova. Stasera me la leggo e gongolo un po' Smile)
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#56
a proposito di frenata, posto qui i dati rilevati da 4Ruote e Automobilismo (scusate il font ma li ho presi da una vecchia mail e sono pigro!):

Quattroruote del 07/90 versione 1.6 115cv
Frenata da 100Km/h --> 48,4
Frenata da 130Km/h --> 81,7

Auto del 10/90 versione 1.6 115cv (bellissimo il titolo del servizio: "Trenta e Gode")
Frenata da 100 Km/h --> 49,8
Frenata da 120Km/h --> 72,2
Frenata da 140Km/h --> 97,6

Automobilismo del 08/94 versione 1.8 130cv
Frenata da 100Km/h --> 45,8
Frenata da 110Km/h --> 55,0
Frenata da 120Km/h --> 64,1
Frenata da 130Km/h --> 75,9
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#57
una bella differenza !!!
  Cita messaggio
#58
HybridMik Ha scritto:una bella differenza !!!

E la si sente davvero!!!

Ieri ho fatto un po' di test...
...tra la mia V-Special 115cv e la 1.8 131cv del mio amico Seriano.

In frenata la più recente NA dalla cubatura maggiorata annienta la
mia vecchietta dai piccoli dischi...

...dopo Rijeka del 30 Luglio mi deciderò a swappare il tutto!Wink
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#59
Hammer Ha scritto:Non mi risulta; forse era una impressione di guida. Cmq la sostanza non cambia e siccome le ho avute entrambe (1.6 115cv e 1.8) so quel che dico.
Stefano, Alastor da Vergate sul Membro:chessygrin:, ha ragione.
Ho il numero di Luglio 94 con la prova NA 1.8
Nur Helvetica.
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#60
ale.sg Ha scritto:Quello che è sicuro è che il 110cv delle NB ed FL è il motore più fiacco mai montato.

La 90 cv è decisamente più scattante.

Provate una dopo l'altra.
Buahhahahahahhaha
Hhahhahahhahah
Hhahhahahhah
Illuso!
:haha:
Nur Helvetica.
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