Pinze montate!!! Ecco la mia configurazione:
Anteriore, pinze wilwood, tubi in treccia, ds2500 e dischi mtec c-hook
Posteriore, pinze oem, tubi in treccia, ebc yellow e dischi mtec c-hook.
Per mancanza di tempo ho dovuto dividere il lavoro sugli assi in 2 giorni. Il primo giorno ho lavorato sul posteriore. Ci ho girato tranquillamente per strada per una 20 di km e pian piano ha iniziato a frenare decentemente.
Stamattina ho agito sull'anteriore. Ci ho fatto 50/60km di uso cittadino/strade statali cercando di fare piccole frenate. Diciamo che non ho mai superato i 70km/h. I dischi hanno il trattamento antiruggine nero e devo dire che dopo tutti questi km ancora non sono perfettamente puliti!! Infatti residui di vernice si sono depositati anche nelle baffature dei dischi
E' una vernice gommosa. Nei prossimi giorni rialzo tutto, effettuo un secondo spurgo a tutto l'impianto, effettuo un controllo generale e effettuerò il rodaggio termico consigliato da Alberto in un 3d, ossia di portare in temperatura l'impianto ed effettuare 8/10 frenate vivaci da fare un 90/100km/h > 50/40km/h in 4/5 secondi. Attualmente ho riscontrato un pedale più duro ma sinceramente mi aspettavo di sentir "mordere" di più....invece ho la sensazione che non mordano tanto.... Magari si deve ancora pulire tutto alla perfezione e dopo un bel rodaggio sarà un altra musica. Vi tengo aggiornati
Anteriore, pinze wilwood, tubi in treccia, ds2500 e dischi mtec c-hook
Posteriore, pinze oem, tubi in treccia, ebc yellow e dischi mtec c-hook.
Per mancanza di tempo ho dovuto dividere il lavoro sugli assi in 2 giorni. Il primo giorno ho lavorato sul posteriore. Ci ho girato tranquillamente per strada per una 20 di km e pian piano ha iniziato a frenare decentemente.
Stamattina ho agito sull'anteriore. Ci ho fatto 50/60km di uso cittadino/strade statali cercando di fare piccole frenate. Diciamo che non ho mai superato i 70km/h. I dischi hanno il trattamento antiruggine nero e devo dire che dopo tutti questi km ancora non sono perfettamente puliti!! Infatti residui di vernice si sono depositati anche nelle baffature dei dischi
E' una vernice gommosa. Nei prossimi giorni rialzo tutto, effettuo un secondo spurgo a tutto l'impianto, effettuo un controllo generale e effettuerò il rodaggio termico consigliato da Alberto in un 3d, ossia di portare in temperatura l'impianto ed effettuare 8/10 frenate vivaci da fare un 90/100km/h > 50/40km/h in 4/5 secondi. Attualmente ho riscontrato un pedale più duro ma sinceramente mi aspettavo di sentir "mordere" di più....invece ho la sensazione che non mordano tanto.... Magari si deve ancora pulire tutto alla perfezione e dopo un bel rodaggio sarà un altra musica. Vi tengo aggiornati
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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