Gagio Ha scritto:Allora voi premi Nobel, se avete lo stesso problema con due termostati, di cui uno nuovo di pacca, ne comprate un terzo?
E dai, non vi ostinate, nel primo post e' chiaro: tutto verificato, tutto sostituito e tutto verificato corretto montaggio.
il problema è che come dice Costa sei uno Zoccone, nessuno ha mai avuto di questi problemi... se tu avessi il termostato rotto il motore surriscalda, il tuo ha qualche altra cosa e raffredda troppo...
quando lo capirai, risolverai....
Gagio Ha scritto:PS @Costa, se chiudo un tubo al rad olio con la sandwich plate che ho adesso, si interrompe il circuito.
La sandwich plate col termostato ha la funzione bypass, la mia butta nel filtro, manda al rad, e al ritorno ributta nel blocco... se chiudo lungo il percorso interrompo tutto.
be questa risposta significa che perdiamo solo del tempo
guarda lo schema che ho postato Pepi