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Da 350Z a MX5 184cv: domande
#9
@"Evotme" : ti sbagli sulle mappe, la normativa è cambiata. Intanto sono state emanate nuove linee guida che impongono sempre il sequestro del veicolo in caso di incidente grave [ https://www.studiocataldi.it/articoli/22...ssario.asp ]. L'accesso alla centralina avviene sempre per determinare con precisione la velocità (
Citazione:In  caso  di  incidente  stradale,  per  quanto  attiene  alla  circostanza aggravante dell'eccessiva velocitàtenuta al momento dell'impatto, la ricerca della prova non  ha  i  vincoli  delle  sanzioni  amministrative,sicché  l'eccesso  di  velocità  potrà  (dovrà) essere provato non soltantomediante gli appositi strumenti omologati o dalle risultanze del cronotachigrafo di cui sono dotati i veicoli pesanti ma anche con qualsiasi strumento tecnico disponibileche   in   modo   direttoo   indiretto consenta   di   effettuare   una valutazione quantitativa esattadella velocità, anche se non idoneo per l'applicazione di sanzioni amministrative previste dall'art. 142 c.d.s.In  particolare,  durante  la  rilevazione  di  un  incidente  stradale,  ai  finidell'accertamento della  circostanza  aggravante  sub  1)  del  reato,  quando  possibile  si  dovranno  acquisire  i dati  contenuti nellecentralineelettronicheche  governanol'attivazione  delsistema di airbag enei dispositivi installati a bordodeiveicoli dalleimprese di assicurazione che, in molti  casi,  hanno  in  memoria  lavelocitàtenuta  dal  veicolonell'istante  della  collisione.Ove necessario, leoperazionitecniche relative dovranno essere autorizzate dall'autoritàgiudiziaria e assistite dalle opportune garanziedifensive.Per  quanto  riguarda loscarico dei  dati  contenuti  nel cronotachigrafo,  non  essendoun atto irripetibile, la polizia giudiziariaprocederà al sequestro probatorio ex art. 354 c.p.p.   dei fogli di registrazionee di ciò che contiene i dati.
) [ http://www.nuovocodicedellastrada.it/fil...RADALI.pdf - pag. 23 ] ed inoltre ti basta una banale ricerca su Google per trovare le tante aziende che si occupano proprio di verificare la manomissione delle centraline [ https://www.dalchecco.it/servizi/perizie...lina-auto/ ].

Ora immaginati di essere una assicurazione che deve sborsare centinaia di migliaia di euro perché un suo assicurato ha causato la morte di una o più persone. Hai le centralina lì, sotto mano, già sequestrata dalla polizia. Secondo te sono pazzi che non vanno a fare un controllino che gli costa poche centinaia di euro per vedere se hanno la possibilità di rivalersi su di te? Contaci che lo fanno, i forum sono zeppi di testimonianze dirette e indirette. La musica è cambiata, se capita il fattaccio (incidente grave) il controllo è quasi certo che ci sarà ...
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Da 350Z a MX5 184cv: domande - da nokia - 12-07-2019, 11:23
RE: Da 350Z a MX5 184cv: domande - da Evotme - 12-07-2019, 11:51
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