DARCAMI Ha scritto:E' risaputo che al di là dei collettori , la catalizzazione fa perdere diversi cavalli .Montando il 200 celle riduci almeno del 40% tale strozzatura riducendo proporzionalmente anche la perdita ,concedendo un "pelino" di prestazione in piu' ,restando nel "cosiddetto " lecito .
Inoltre si riduce proporzionalmente il riscaldamento prodotto sotto la scocca che produce attualmente temperature "caraibiche " nell'abitacolo .Il sound mi interessa minimamente .
Per quanto riguarda la scelta del Brain ,non lo conosco ,cerchero' di documentarmi , ma ho letto quà che molti si sono trovati bene con il magnaflow che costa "dicono" molto meno .
Perfetto, ti ringraziò per la spiegazione, a dirti il vero non lo sapevo. L'unico mio dubbio, resta il problema delle sonde lambde... Almeno su NC l'unico modo per togliere e mappare Ecutek...
