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Catalizzatore: Brain vs. Magnaflow
#31
Artanz Ha scritto:Come già ha scritto Miatatuning all'inizio di questo 3D il Magnaflow è metallico nell'involucro ma ceramico all'interno, almeno quello che hanno venduto a me spacciandomelo per metallico. Questa è la ragione percui costa la metà del Brain.
Poi, se esistono anche dei Magnaflow completamente metallici non lo so ma probabilmente costano come i Brain.

Se il cat è universale, manca delle flange, ma per un "marmittaro" non è un problema farle. Occhio però alle saldature e al materiale che siano in linea con il lavoro complessivo desiderato.

Già, sante parole.

Alla fine della fiera, valutate tutto, costo del cat, costo del marmittaro per saldarci le flange e costo del meccanico per montarlo.

Tempo addietro valutai anche il jackson racing.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#32
In effetti come qualità il Brain è migliore. Ho chiesto ad un negozio trovato in rete uno specifico per il 1.6 euro3, ho provato a contattare direttamente la Brain ma non vendono direttamente a privati, il prezzo richiesto è di Euro 277,00 per il modello con codice B6S-120. Secondi voi si trova a prezzi migliori?
Altra domanda, il cat sportivo fa aumentare anche il rumore? ...non vorrei tamarizzarla troppo...
Il cat di serie, indicativamente, quanti km può durare?
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#33
se la macchina è a doppia lamda il modello dovrebbe essere il H6S-120...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#34
emilio85 Ha scritto:se la macchina è a doppia lamda il modello dovrebbe essere il H6S-120...
Si è a doppia lamda ma mi è stato detto che il modello riportato prima andava bene. Forse differisce il modello per 1.6 dal 1.8 .
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#35
bo...può darsi...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#36
Ciao ragazzi, scusate se tiro su una vecchia discussione ma almeno non ne apro una simile.
vorrei installare un 200 celle sulla mia NA 1.8 e trovo solo catalizzatori universali ma di varie misure, sapreste indicarmi quale prendere?
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#37
(03-02-2016, 12:25)bacarospo Ha scritto: Ciao ragazzi, scusate se tiro su una vecchia discussione ma almeno non ne apro una simile.
vorrei installare un 200 celle sulla mia NA 1.8 e trovo solo catalizzatori universali ma di varie misure, sapreste indicarmi quale prendere?

Il post è vecchio, ma potrei essere fortunato.  Ho la stessa MX5, quale modello hai finito per comprare e dove se Brain non vende al pubblico?
Grazie
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