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Catalizzatore: Brain vs. Magnaflow
#1
Ciao a tutti!!!
Vorrei chiedervi un consiglio. Dato che mi è stato sconsigliato di rimuovere del tutto il cat, ho optato per uno sportivo ( 200 celle metallico ).
Non se però se scegliere un Brain o un Magnaflow...più che altro perchè il 2° mi viene a costare 100 "europuzzi" in meno.
Cosa mi consigliate bella gente!?
Grazie in anticipo...
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#2
Come preferisci, sono identici! Un 200 celle è sempre un 200 celle!
Alberto
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#3
Ma credi che con la mia Nb-fl del 2001, quindi euro 3, sarebbe cmq meglio tenere il cat o rimuoverlo e rimappare?! Non ci capisco + niente!!! Shock Lol
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#4
non ci son ***** il catalizzatore serve, almeno finchè non metti il turbo
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#5
Questa cosa del "tiuurbo" mi intriga! nooo...meglio rimanere con i piedi per terra! Lol
Grazie mille per i consigli ragazzi...a risentirci
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#6
Deimos850 Ha scritto:Ciao a tutti!!!
Vorrei chiedervi un consiglio. Dato che mi è stato sconsigliato di rimuovere del tutto il cat, ho optato per uno sportivo ( 200 celle metallico ).
Non se però se scegliere un Brain o un Magnaflow...più che altro perchè il 2° mi viene a costare 100 "europuzzi" in meno.
Cosa mi consigliate bella gente!?
Grazie in anticipo...

Che io sappia(perchè l'ho visto),il 200 celle Magnaflow è ceramico e NON metallico.....
Ecco spiegato il risparmio Wink !

Il risparmio non è mai guadagno. cit.
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#7
Chi mi spiega tecnicamente che differenza c'è tra quello ceramico e quello metallico?
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#8
Credo che la differenza sia da intendere in termini di usura. Il ceramico è sicuramente soggetto ad un consumo maggiore.
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#9
Il rapporto aria libera/aria totale in un metallico è molto maggiore di un ceramico. Il metallico quindi genera minori perdite di carico, ma costa di più in quando più difficile da costurire.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#10
ragazzi non mi spiego ora io il prezzo... i magnaflow sono metallici, ma costano molto di meno in confronto con i brain... i bartoli li lascio perdere?
http://www.needforexhaust.com/catalizza ... -spun.html
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