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2.0 soul red... pronta per la trasformazione!
#1
[STEP 3] 05/06/2017

[Immagine: 2018_01_12_12_23_18_mod_no_TG.jpg]

[Immagine: 2018_01_12_12_20_06_mod_mini.jpg]

[Immagine: 42150705_10217051440621142_7517066282743627776_o.jpg]

MOTORE

- Collettori BBR 4-1 decat
- Centrale BBR cat 200 celle
- Finale BBR Grand Tourer
- Kit Camme + molle valvola by BBR
- Mappa Ecutek by BBR
- Volano alleggerito by I.L. motorsport
- Filtro aria a pannello Pipercross
- JBR Induction hose + eliminazione sound enhancer

TELAIO

- Sospensioni Ohlins Road & Track + Molle Ohlins 100Nm ANT / 40Nm POST
- Setup completo e corner balance by Mondiale Racing
- 949 Racing 6UL 17x8j Charcoal + Sportmaxx RT2 215/40 + distanziali 15mm
- Kit freni anteriore by Goodwin Racing: pinze Wilwood Dynapro 4pot + dischi 310mm Wilwood forati e baffati
- Kit freni posteriore by Goodwin Racing: pinze Wilwood Dynalite + mod. freno a mano
- Tubi in treccia ant+post Wilwood
- Pastiglie freno Ferodo DS2500

ALTRO

- Volante ODULA racing con diametro ridotto
- Distanziale volante 5cm 



[AGGIORNAMENTI]


- 14-01-2018 => Rilevamenti strumentali kit BBR Super 200 (kit camme)

- 24-03-2017 => Foto nuovo impianto frenante e camme BBR

- 22-02-2017 => 6UL 17x8 + 215/40

- 13-11-2016 => Rilevamenti strumentali kit BBR

- 17-10-2016 => Foto abbassamento Ohlins e prime impressioni

- 11/10/2016 => Kit BBR Super 190 + collettori

- 10/10/2016 => Test strumentali ND 2.0 STOCK

- 05/10/2016 => Sospensioni Ohlins Road&Track



[STEP 2] 22/02/2017

[Immagine: Screenshot_20170222-151438.jpg]




[STEP 1] 15/10/2016

[Immagine: 29kyzig.jpg]


[POST ORIGINALE]

Eccola qui... ritirata da poco.
Volevo mostrarvela come mamma Mazda l'ha fatta per l'ultima volta :haha:

[Immagine: 15f62p0.jpg]

Come qualcuno saprà (dal mio post di presentazione), ho acquistato l'auto perché la ritengo un'ottima base per poter tirar fuori qualcosa di veramente affilato e gudurioso.
Lascio una Opel GT da 333cv e svariate modifiche, quindi l'obiettivo è quello di eguagliare le emozioni che ha saputo darmi la bestiona... e magari superarla nel misto stretto, grazie al peso favorevole!

Per ora la lista provvisoria delle modifiche è la seguente:

[MOTORE]
- Kit BBR Stage 2.5 (terminale, centrale 200 celle, collettori, filtro aria, mappa) 192cv... da valutare lo stage 3 (quando uscirà) da oltre 215cv. Magari in un secondo momento, visto che quasi sicuramente prevederà la sostituzione delle camme

[SOSPENSIONI]
- Kit Ohlins Road & Track
- Da valutare barre antirollio dopo aver montato i coilover

[FRENI]
- Kit Big brake Wilwood anteriore: dischi 308mm forati e baffati, pinze 4 pistoncini ultraleggere (-2,13kg l'una),
- Kit Pinze posteriori Wilwood (come sopra, ma con dischi originali, o al massimo leggeri ma della stessa dimensione)

[RUOTE]
- Da valutare cerchi leggeri con canale maggiorato e gomme leggermente più larghe (215, 225), questo lo deciderò in base a come si comporteranno le originali con l'aumento di potenza

[ALLEGGERIMENTI VARI]
- Batteria leggera Aliant X4 (-10kg)


Per ora è tutto, aggiornerò la lista con le scimmie che sicuramente mi farete venire voi :haha:... seguiranno news Big Grin
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2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - da tranqui83 - 05-08-2016, 20:32

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