Ciao a tutti, sono in piena revisione della mia NBFL 1.6 110cv; la testa è praticamente morta...il grippaggio dell'albero a camme ha in buona parte compromesso i supporti (anche se sono ancora recuperabili con riporto e ribarenatura). Il problema ha anche reso inutilizzabile l'albero a camme di scarico.
Ho trovato a prezzo corretto una testata di un 1.6 116cv (NA)... qualcuno ha idea se è possibile utilizzarla o ha già "trapiantato" questa testa sui cilindri del B6 110cv?
Grazie 1000!!!
Ho trovato a prezzo corretto una testata di un 1.6 116cv (NA)... qualcuno ha idea se è possibile utilizzarla o ha già "trapiantato" questa testa sui cilindri del B6 110cv?
Grazie 1000!!!