non so se è fattibile, ma solitamente quando cerco "perdite" sulle guide idrauliche Maserati uso del talco, ma li il liquido è rosso vivo e si identifica molto facilmente...
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consuma acqua! testata da rifare?
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03-10-2016, 14:43
Pepi Ha scritto:Tura falle?serve a sigillare MICRO-crepe in radiatore, punti di attacco delle tubazioni, monoblocco e guarnizione testa. a sentire ricambista e mecca funzionano bene SE il problema è una piccola fessurazione. per 10 euro vale il tentativo.
03-10-2016, 15:43
Speriamo turi solo quelle...
03-10-2016, 16:03
A me successe una cosa analoga più di 10 anni fa... mi ero rotto le balle di rabboccare e quindi ho preso la brugola ed ho serrato a mano senza alcun dinamometro le viti della testata.
L'auto ancora va e non ha più perso una goccia d'acqua.... 
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
03-10-2016, 22:06
Rob72 Ha scritto:A me successe una cosa analoga più di 10 anni fa... mi ero rotto le balle di rabboccare e quindi ho preso la brugola ed ho serrato a mano senza alcun dinamometro le viti della testata.questa in effetti suona come una gran bella idea, grazie rob, la metterò certamente in atto non dovesse bastare il turafalle. smontare il coperchio e serrare le viti non è certo come smontare la testata. |
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