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Testata 116cv su 110cv - Ayeye - 27-11-2014
Ciao a tutti, sono in piena revisione della mia NBFL 1.6 110cv; la testa è praticamente morta...il grippaggio dell'albero a camme ha in buona parte compromesso i supporti (anche se sono ancora recuperabili con riporto e ribarenatura). Il problema ha anche reso inutilizzabile l'albero a camme di scarico.
Ho trovato a prezzo corretto una testata di un 1.6 116cv (NA)... qualcuno ha idea se è possibile utilizzarla o ha già "trapiantato" questa testa sui cilindri del B6 110cv?
Grazie 1000!!!
Testata 116cv su 110cv - Hammer® - 27-11-2014
Mi pare che la testa del 110 sia migliore nella fluidodinamica, forse il gioco non vale la candela.
Testata 116cv su 110cv - Bisso - 27-11-2014
la 115 ha punterie idrauliche, la 110 meccaniche.
non so se cas e altri particolari coincidono e le rendono compatibili al 100%... una testa NB proprio non la trovi?
Testata 116cv su 110cv - alex zanardi - 27-11-2014
non sono intercambiabili (almeno senza importanti modifiche) e inoltre non avresti nessun vantaggio...
cerca una testa NB e vai sereno, hai provato a sentire MG1966 o OpenSky?
P.S. ma da cosa è dovuto il grippaggio degli assi a cam?
Testata 116cv su 110cv - open_sky - 27-11-2014
io al momento non ho motori NB/NBFL 1.6. Se vuoi azzardare posso cederti un motore NBFL 1.8 con variatore di fase :-)
Testata 116cv su 110cv - Doppiaeffe - 27-11-2014
http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-MK1-Eunos-Roadster-1-8-and-1-6-Cylinder-Head-Camshafts-1998-on-/121490141130?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMX-5%7CCars+Type%3A1.6&hash=item1c49606fca
contatta il venditore che ne ha a tonnellate.
Testata 116cv su 110cv - Ayeye - 27-11-2014
Grazie per le info!!!
@Open, bella offerta,ma stò cercando di rimettere in ordine tutto, cercando di avere anche qualche cv in più (pochi, quelli che bastano...anche se poi non bastano mai!) stando possibilmente "a codice".
@Doppiaeffe, e-mail spedita...attendo...
@Alex: il grippaggio è avvenuto per mancanza di olio alla testa...ok, c'è il manometro...ma il perchè non ho dato peso al manometro a 0 lo spiegherò presto nella sez. Garage, dove racconterò la storia di questa sfortunata Miata...
Testata 116cv su 110cv - alex zanardi - 27-11-2014
se per quella causa prima di cambiare la testa controlla bene anche le bronzine sull'albero motore.... non vorrei tu facessi un lavoro per nulla...
Testata 116cv su 110cv - Ayeye - 27-11-2014
Sì sì Alex, il motore è completamente smontato; fasce, bronzine ecc ecc...tutto nuovo metto!
Testata 116cv su 110cv - Ayeye - 29-11-2014
Testa del 116cv a casa...oggi ho speso un po' di tempo per le prime misurazioni: per ora sono identiche...le camme si possono intercambiare, i bicchierini pure...le camere di scoppio sono praticamente identiche e pare anche le valvole ed i condotti...
Naturalmente le camme hanno "olive" leggermente diverse...
Domattina farò misurazioni più precise e se riesco a pulire tutto metto anche alcune foto.
PS:a detta di un concessionario, a listino ricambi c'è solo un codice testata per il 1600...e credo che non sbagli...le fusioni sono uguali.
Aggiorno appena ho novità.