Progetto Kit di induzione BMC con CDA per NBFL..

[DreaMerX*5]

[quote="pit la bestia":37sp17ez]Alla fine è il problema che avrai anche tu con il cda come ha marvel

Già, ma non spendo 500€ per avere "forse" lo stesso risultato..

In effetti è vero....500 euro sono un bel po..........però secondo me se si interviene solo su aspirazione e scarico, senza apportare modifiche profonde....un bell'airbox è la soluzione ideale. I cavalli vengono sviluppati dalla "scatola".....è li che l'aria va in pressione. Un esempio è il sistema di aspirazione dell'S2000...all'interno di un box c'è un filtro conico e l'aria viene pescata dalla bocca (se non ricordo male!!!). Ci sono anche soluzioni che pescano aria alla base del parabrezza.....chissà?????[/quote:37sp17ez]

Si ci sono altre soluzioni..
eccone alcune:
http://www.miatacci.it/forum/download/f ... &mode=view,
http://www.miatacci.it/forum/download/f ... &mode=view,
http://www.miatacci.it/forum/download/f ... &mode=view,
http://www.miatacci.it/forum/download/f ... &mode=view,
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=05-28000,
http://www.miatacci.it/forum/download/f ... &mode=view,

Ma comunque preferisco un CDA in posizione orizzontale frontale al motore, con presa dinamica che peschi dalla bocca del radiatore..
Non per altro da riflessioni varie sembrerebbe la soluzione più efficace