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[NB] Progetto ITB Nb 99 1.6
#21
Piccolo aggiornamento, sono arrivati i connettori per il cablaggio di conversione tps mx5 a Gsxr da Aliexpress. 
       

Insieme è arrivato il vacuum block, montati gli ingressi con del teflon per evitare perdite di depressione fastidiose.
   

Sono ancora in attesa della centralina ME442, per fine Gennaio dovrebbe arrivare, parola di MotorsportElectronics...speriamo.
99' Mx5 1.6 110cv stock in attesa di ITB 
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#22
Dopo tanto tempo ho iniziato a montare gli ITB! Ho atteso delle temperature più miti per tirare fuori la rx7 Fb come auto sostitutiva.
Oggi ho tolto il collettore stock e provato il "fit", ho dovuto piegare i tubi della benzina leggermente in quanto erano in mezzo. Inoltre ho tappato il tubo della EGR. (Il collettore che uso non è predisposto per l' EGR in caso lo fosse miraccomando tappare il buco). A breve sistema di depressione, staffa cavo acceleratore e IAT.
   
   
   
Serviranno poi dei tappi di silicone per chiudere i vari tubi del refrigerante che andavano al TB originale. Le trombette in foto sono molto lunghe, ne devo stampare di corte.
99' Mx5 1.6 110cv stock in attesa di ITB 
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#23
Sta venendo molto bene!
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
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#24
Oggi finalmente ho acceso la macchina, direi quasi al primo colpo con mappa base 1.6 Nb 1999 (centralina ME442). Di seguito le foto del lavoro completo al 99% dove il restante è solo fare un po di ordine dei vari cavi e tubetti.
    vacuum box
    staffa cavo acceleratore 
   
99' Mx5 1.6 110cv stock in attesa di ITB 
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