Quoto in pieno...e aggiungo che con un'auto stradale non le porti nemmeno in temperatura...e ridurresti male i bushing...prima di pensare alle gomme io cercherei di recuperare le lacune telaistiche(seppur limitate) della miata...opterei per delle side bars,un roll(tr lane gp) e un kit bushing (floflex non è male tra le marche economiche) in poliuretano...un alleggerimento generale e già sarà un auto molto più divertente...Avere una miata originale con delle semislick(hai detto da rally?saranno mica delle michelin SA20?) è come rifare le tette a rosy bindi...
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Gomme da Rally
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