Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6

[pilistation]

Vai Paolo!!!!! Salda tutto per il driftday... vogliamo vederti con i bracci delle sospensioni riverniciati.... all'aria!!!!! :haha:

[Phreno]

Vai Paolo!!!!! Salda tutto per il driftday... vogliamo vederti con i bracci delle sospensioni riverniciati.... all'aria!!!!! :haha:

Buahahaha

Credo che anche questa volta non riusciro' a partecipare : Hurted :

Ma torniamo a noi

Finalmente dopo quasi un mese di attesa, il corriere mi porta un pacco proveniente dagli uk.



Della serie "noi compriamo roba buona"





Questo e' un radiatore usato, proviene da una NA turbo, beh per quanto l'ho pagato questo radiatore e' al pari del nuovo e mi e' costato tanto quanto le alternative economiche in commercio

Ma passiamo alle considerazioni:

Non si riesce a descrivere la "possenza" di questo radiatore, tenendolo si sente proprio il peso di tutto l'alluminio di cui e' composto, le alette che sul radiatore OEM si piegano solo sfiorandole, su questo sono invece belle resistenti. bello bello.

Spero sia tanto funzionale quanto figo :haha: ma credo che posso dormir tranquillo

Una lavata e torna come appena uscito di produzione :hi_:

[Clarence]

peso peso peso?

(non me ne frega niente ma volevo essere il primo a chiederlo)

[Phreno]

Il peso?? BOH! guarda paragonato all'oem e' piu pesante, c'e' piu alluminio ma la differenza non e' poi molta.

Ho lavato alcuni pezzi, i 4 fuselli, semiassi e il canotto di sterzo, ho iniziato a dare una mano di antiruggine sul differenziale.

Mercoledi' forse arriva una bella cosina :haha:

[Frafreezeer]

mi sono letto tutto il topic, e devo dire che stai facendo un lavoro davvero fighissimo! complimenti davvero! non vedo l'ora di vederla finita e magari perchè no, vederla dal vivo!

[Gagio]

mi sono letto tutto il topic, e devo dire che stai facendo un lavoro davvero fighissimo! complimenti davvero! non vedo l'ora di vederla finita e magari perchè no, vederla dal vivo!

:buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah: :buahah:

Sei troppo un burlone!

[oldcafe]

Adesso devi turbizare anche tu, per una vettura stock è troppo esagerato

[Frafreezeer]

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Sei troppo un burlone!

dai come sei cattivo XD

[Phreno]

Adesso devi turbizare anche tu, per una vettura stock è troppo esagerato

Che intendi per esagerato?

Io preferisco andare per step, ora preferisco lavorare sul telaio e concentrarmi su quello, voglio un'ottima base per poter fare in futuro quello che mi pare.

turbo? non ho idea su quello che faro', al momento e' solo in programma un'elaborazione "leggera" (scarico, aspirazione ecc ecc), cosi da godermi l'incremento a 140 cavalli, (115>140) ma ora non ho proprio idea di quello che voglio fare di questo motore, il bp della NB avrà molto da insegnarmi.

Prima di far crescere i cavalli devo far crescere la mia esperienza alla guida, o vado per pannocchie alla prima curva :chessygrin:

ma poi che faccio monto un turbo con una 4.3? :haha:

[Sman]

Mmmmm stai facendo davvero dei bei lavori


Troppo LOL il torsen portato "abusivamente" in autolavaggio