....ma perche' tutti stanno vendendo la propria nc/rc??

[lucios]

Per conto mio, se tutto va bene, conto di tenermela stretta ancora per un bel pò, quantomeno finché non avrò esigenze "pratiche" diverse.
Mi sta dando esattamente quello che cercavo e anche di più, ne sono soddisfattissimo e oggettivamente sul mercato non c'è nulla che possa invogliarmi a cambiarla (in una fascia di prezzo "umana", ovviamente).
Passare alla FL per quanto mi riguarda non avrebbe senso, le migliorie apportate e la rinnovata estetica non varrebbero l'esborso necessario.

[flower]

Per conto mio, se tutto va bene, conto di tenermela stretta ancora per un bel pò, quantomeno finché non avrò esigenze "pratiche" diverse.
Mi sta dando esattamente quello che cercavo e anche di più, ne sono soddisfattissimo e oggettivamente sul mercato non c'è nulla che possa invogliarmi a cambiarla (in una fascia di prezzo "umana", ovviamente).
Passare alla FL per quanto mi riguarda non avrebbe senso, le migliorie apportate e la rinnovata estetica non varrebbero l'esborso necessario.

... la penso esattamente come te.
Io avrei intenzione di cambiarla, ma CON COSA?????
La fl non mi convince... o, meglio, come hai scritto, non mi invoglia a spendere dei soldi per quelle poche modifiche che hanno fatto.
Se, almeno, avesso tirato fuori qualche cavallo, magari....

[Fiabeschi]

Io l'ho appena comperata e anche io vorrei cambiare.

Emisfero, per farmi 12mesi di topdown filati.

L'auto per ora me la tengo stretta, sarà che arrivavo da una polo TDI, sarà che ho sempre sognato di avere una spider, sarà na crisi de trent'anni, quello che volete. Ma giù le mani dalla mia macchinina!

[Tiro!]

Io l'ho appena comperata e anche io vorrei cambiare.

Emisfero, per farmi 12mesi di topdown filati.

L'auto per ora me la tengo stretta, sarà che arrivavo da una polo TDI, sarà che ho sempre sognato di avere una spider, sarà na crisi de trent'anni, quello che volete. Ma giù le mani dalla mia macchinina!

:plus1:

[ninofoggy]

....no, era cosi' tanto per sapere....io personalmente e onestamente quando compro un mezzo qualunque esso sia, lo devo sfruttare al massimo, io penso che comprare un mezzo per venderlo dopo 2 anni con 20.000km sia una follia perche' economicamente perdi un capitale importante, tanto vale che in due anni ammeno l'hai sfruttata al 100%...in questo caso io a vendere la mia rc comprata 2 anni fa 31.000 euro e oggi venderla a forse 20.000 euro, significa perdere 11.000 euro in due anni che diventano 5500 euro l'anno, quasi quasi converrebbe un noleggio a lungo termine se si vuole fare questo movimento,....anche se un altr'anno vorrei comprare un'altra auto, la mia rc deve avere ammeno 100.000km se no la tengo o magari la permuto se me la valorizzano.....tutto qua....cambiare un'auto ogni 3 anni significa buttare un capitale importante.....tutto qua.......questa cazzata io l'ho fatta con il cayenne, comprato 80.000 euro e rivenduto dopo 2 anni a 40.000 euro,...ho perso 20.000 euro l'anno ma ammeno gli ho fatto 180.000 km in due anni.....per questo se dovro' comprare un'auto da oggi in poi sara' solo una semestrale, o un buonissimo usato dell'anno in corso, ammeno mi risparmio anche il 30%......io la penso cosi'......

Vabè io non ho nulla da aggiungere perché è stato detto tutto...
Il tuo discorso è anche abbastanza quadrante....
E poi io quì sono quello che avrebbe meno di tutti da aggiungere...

Però c'è da dire che il tuo col Cayenen è un caso limite... Infatti credo ci siano auto che Ahimè soffrono di grande svalutazione...
E' il caso del Cayenne come anche di moltre altre teteske di fascia medio alta...
Infatti passami il termine il Cayenne è una Porsche da battaglia come lo sarà la Panamera a mio avviso...
Tu stesso confermi la cosa avendoci tirato in 2 anni 180.000Km...
Difficilmente avresti avuto una svalutazione simile con una Carrera...
Ma è anche vero che altrettanto difficilmente avresti fatto quel Kilometraggio (per altro con la benza bassa di 2 anni fa ti conveniva... :haha: :haha: :haha: )

Comunque togliendo questa inutile mia digressione
Credo che l'ideale per chi voglia tenersi aggiornato sia prendere una Km.0 o un aziendale da tenere in buono stato e al max rivendere dopo 2 anni...
Ma è ovvio che un qualcosa lo perdi... è il prezzo dell'aggiornamento...

[DecLinE]

Fortuna che per puro caso sn sbattuto contro questo 3d...
Avevo intenzione di spendere 17.000 Euri per una NC del 2007!
Difatti, cm è successo per altri utenti, chiedendo se mai sarebbe arrivato il famoso Restyling, avevo trovato soltanto dei grandi punti di domanda da parte di vari venditori... : Fuck You :

...mhh...

[Fiabeschi]

Avevo intenzione di spendere 17.000 Euri per una NC del 2007!

Direi che è un po' tantino... una 2.0 fire almeno, mi auguro!

[DecLinE]

Eh, magari!
Io sto cercando disperatamente una Mx5 RC 1800, ma le uniche che ho trovato (...saranno 3 o 4 tra il 2007 e il 2008...e oltretutto sparse in giro per l'Italia) vengono vendute tra i 17.000 e i 18.000 euro...

[P&R]

Se accetti un consiglio ..........

Aspetta che inizino le consegne dalla NCFL ............. e non dare troppa importanza a 1,000 euri in piu' o meno.
L' importante e' che sia allestita come la vuoi tu, che sia messa bene e che non abbia magagne nascoste.

:chessygrin:

[Antonio]

Appena uscirà l'NCFL le NC 2.000 diventeranno un ottimo affare, imho