Se non avete grosse pretese di regolazione dell'idraulica ma vi basta un ottimo assetto accoppiato alla possibilità di regolare l'altezza, vi conviene orientarvi sui tein basic secondo me
Alberto
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Assetto regolabile in altezza per uso stradale
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10-09-2009, 09:31
qualcuno che li monta può dirmi le sue impressioni?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
14-09-2009, 11:49
Io sulla mia NB ho montato da un paio di mesi i Tein Superstreet con top mount in ergal e mi trovo benissimo sia in città come nella guida sportiva nel misto/montagna.In pista con questa configurazione non l'ho ancora provata :roll:
Vincerà chi si distinguerà...
15-09-2009, 14:59
Pitbull STi Ha scritto:Io sulla mia NB ho montato da un paio di mesi i Tein Superstreet con top mount in ergal e mi trovo benissimo sia in città come nella guida sportiva nel misto/montagna.In pista con questa configurazione non l'ho ancora provata :roll: Ciao Pit, come stai? esatto, per la guida di tutti i giorni/sportiva sono ideali, questo è garantito. Peccano un po' in pista, ma perchè NON E' IL PRODOTTO GIUSTO per girare, ma per quello che credo ne dovrai fare tu, a parer mio sono la scelta più indicata. 
26-09-2009, 13:44
Ciao,io tutto ok e tu?Immagino che per l'uso "vero" in pista non possano essere perfetti,ma preferisco così,nel senso che mi diverto prevalentemente a guidarla sul misto (montagna in primis) e lì vanno davvero bene (ho anche le antirollio FM).Ora mi manca solo un harddog e il kit di irrigidimento P5
Vincerà chi si distinguerà...
01-10-2009, 22:34
Tein superstreet vivamente consigliati!
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
10-02-2010, 09:20
finalmente non ho più il Suv... :haha:
ieri ho montato i Tein Basic e ora la miata sembra un'altra...fantastica. Devo dire che a primo impatto sembra anche più confortevole, non rimbalza più sille asperità, è più secca ma mai spacca schiena... Tra un pò di Km rifaccio gli angolo...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
10-02-2010, 12:00
emilio85 Ha scritto:finalmente non ho più il Suv... :haha:Gli angoli prima di tutto. Ti é piaciuto come va la mia? Ciaooooooooooooooo
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
10-02-2010, 15:17
nofear Ha scritto:aspetto che si assestino e rifaccio gli angoli...la mia è più bassa e penso un pò più rigida...emilio85 Ha scritto:finalmente non ho più il Suv... :haha:Gli angoli prima di tutto.
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche |
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