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Avviata la produzione della MX-5 RF
#31
a me piace un casino! avessi i soldi la prenderei... tra 10 anni magari usata Big Grin
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#32
A me fa veramente impazzire. Secondo me non è pesante affatto, anzi.. è stata disegnata con estrema intelligenza: a partire dal prolungamento della linea del finestrino a finire ai montanti, non dà mai l'impressione di essere un posticcio. Sembra nata così.

Se avessi la possibilità di comprare una ND, sceglierei senza dubbio questa. Magari un colore scuro (il BRG lo fanno?) e cerchi color bronzo...che sogno!!!
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#33
Comunque guardando tutte le foto, soprattutto aperta, è una "targa" come le vecchie 911 .....
....a me non dispiace...però vorrei provarla..!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#34
SymonDark Ha scritto:Comunque guardando tutte le foto, soprattutto aperta, è una "targa" come le vecchie 911 .....
....a me non dispiace...però vorrei provarla..!!

Sì, dicevo che non è proprio una targa solo per via del fatto che la traversa e le pinne sono estetiche, non strutturali come su una vera e propria targa. Esteticamente lo è.
NCFL 1.8 Record Series Black

Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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#35
Mi unisco al coro di quelli che la adorano.....vabbè direte voi arrivo dalla RC..........:haha:
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#36
La RC è bellissima .... "we are the best, fuck the rest" ( cit: sex pistols) : CoolGun :Big Grin
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#37
Cioè se si ribalta si schiacciano traversa e ali ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#38
Personalmente mi sono ribaltato nel 1988 con una Volvo (al tempo giovane ed inesperto)
francamente, nonostante la brutta esperienza, quando acquisto una vettura, non penso a questa eventualità......
.....poi le vetture di oggi (tocchiamo ferro e gioielli di famiglia) dovrebbero essere concepite anche a questo...
........................... sono troppo ottimista?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#39
C'è già il configuratore, peccato per i colori che a parte il rosso e il blu mica vanno dal grigino al nero Undecided
https://www.mazda.co.uk/cars/all-new-maz...figurator/
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#40
Mi unisco al coro dei "non mi piace, molto meglio la versione normale col tetto in tela"

questa mi sembra solo che abbia dall'inutile peso in più

l'unica variante da sbavo per me è questa

[Immagine: _jlw8474hires.jpg?itok=bDWCgwPF]
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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