Spegnimento auto in marcia !

[Ricca193]

Salve a tutti ragazzi e buon natale , vi racconto la mia spiacevole disavventura , lunedi pomeriggio ho ripreso l'auto dal meccanico ufficiale mazda dopo che avevo montato svariati pezzi per il tagliandone dei 90 mila , ho approfittato per fare la distribuzione , tutte le cinghie , pompa acqua , filtri vari , frizione , registro punterie , montaggio molle eibach ecc ecc totale spesa più di 1000 euro !!!!! e va bene ho pensato almeno la macchina adesso va bene , ieri sera invece mi trovavo su una strada abbastanza trafficata e stavo sorpassando un autobus quando ad un certo punto la macchina perde come potenza e fa come un vuoto , a quel punto ho scalato marcia e si è accesa la spia del motore , l'auto ha camminato per altri 20 metri e si è spenta li . Dopo 20 minuti ho provato a riaccenderla e l'auto faceva come per mettersi in moto ma si sentiva un rumore in zona cambio/frizione e si spegneva di nuovo , dopo qualche tentativo è ripartita ma non riusciva a stare in moto senza gas , mentre davo gas l'auto saliva di giri irregolarmente e il contagiri sembrava impazzito , adesso l'auto è parcheggiata per strada , ovviamente ho già chiamato il meccanico che nemmeno si è offerto di venirla a prendere ma mi ha detto di riportargliela lunedi , tralasciando il fatto che lunedi mi infurierò con il meccanico che mi aveva assicurato che l'auto andava benissimo , secondo voi quale potrebbe essere il problema ??? l'auto ha 91200 km e come vi dicevo è stata riguardata e tagliandata 2 giorni fa , un grazie a tutti in anticipo e buone feste !!!

[Mac]

Se ti si è accesa la spia motore, con la presa diagnosi puoi verificare intanto il messaggio di errore memorizzato sulla centralina (tra l'altro con una presa da pochi euro e uno smartphone potresti già farlo "in casa").
Per il resto lascio la parola a qualcuno più esperto.

[Ricca193]

Si dopo quando vado provo , tanto ho sia torque pro che il trasmettitore bluetooth , la spia però mi pare che dopo che la macchina si è riaccese per quei 10 secondi svanì .

[Gagio]

controlla se hanno riattaccato bene il sensore giri motore e il sensore cammes
non solo se sono stati inseriti bene gli spinotti, ma anche se sono stati bloccati bene nei loro alloggiamenti.
In particolare il primo, quello giri motore (e' in basso, alla puleggia principale attaccata all'albero): verifica se rispetta la distanza prevista dai dentini della ruota fonica (tra 0,6 e 0,8mm)

[Gagio]

Inoltre:
quando provi ad avviare senti odore di benzina dallo scarico?
O meglio, hai controllato se scocca la scintilla ad una candela?

[Ricca193]

Non ho controllato ancora perchè ieri era troppo buio , tra poco vado e vedo che riesco a fare , l'odore di benzina c'era quando provavo a metterla in moto , il motorino girava bene , a sentirla sembrerebbe un problema elettrico , ma ho messo in conto anche un errato montaggio della frizione dato quel rumore strano che ho citato prima.

[Gagio]

La frizione non ti spegne l'auto. sara' stato il motorino d'avviamento che si inchiodava tentando molti avviamenti, causa tensione batteria moribonda.

Verifica i sensori, se senti odore di benza vuol dire che non hai scintilla alle candele, quindi o ti si sono schioppate le bobine (strano tutte e due insieme) o i sensori non danno loro il consenso.

Svita anche le candele e controlla che non ti si siano inzuppate di benzina a forza di provare, altrimenti non ti parte anche se risolvi con i sensori/scintilla.

[Mac]

l'errore resta in memoria, se è un sensore che non funziona, dovresti trovare il messaggio nella centralina

Si dopo quando vado provo , tanto ho sia torque pro che il trasmettitore bluetooth , la spia però mi pare che dopo che la macchina si è riaccese per quei 10 secondi svanì .

[Ricca193]

Grazie a tutti ragazzi tra poco esco e guardo se riesco a ripartire incrocio le dita.

[Ricca193]

Auto ripartita per qualche km poi morta nuovamente, torque mi da l'errore cranckshaft sensor come qualcuno aveva sospettato, dopo torno con un amico e vediamo meglio, non sono riuscito ad individuarlo.