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la miglior modifica che avete fatto
#1
un pò per curiosità un pò per puro cazzeggio apro una nuova discussione.

qual'è la miglior modifica che avete fatto sulla vostra miata?

è una cosa a cui ho cercato risposta per tanto tempo e la conclusione è solo una... i sedili da gara!
potrei rinunciare a molte cose ma non ai sedili contenitivi, migliorano l'esperienza di guida e la comunicatività dell'auto a tal punto che li monterei anche sulla golf del 91 con ammo scoppiati.

non deve essere per forza l'accessorio più figo/costoso ma quello che più vi rende soddisfatti a cui non potreste mai rinunciare! ovviamente con motivazione della scelta!
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#2
mmmm, fammi pensare... sono indeciso tra le alette parasole jdm oppure la modifichina al motore...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#3
Sono indeciso tra le nuove lampadine anabbaglianti (più luminose di quelle originali) e il motorino alzavetri sx (il dx ancora lo devo cambiare)...
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#4
Le mie sono state tutte modifiche abbastanza leggere, personalmente potrei divertirmi comunque anche con l'auto perfettamente stock.
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#5
Nardi Deep Corn 33cm e impianto frenante maggiorato (che maggiorerò ulteriormente per godere ancora di più).
La ND non esiste.
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#6
Interni in pelle di nutria e tappezzeria nakamae farlocca!!!
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#7
Fletch Ha scritto:Nardi Deep Corn 33cm e impianto frenante maggiorato (che maggiorerò ulteriormente per godere ancora di più).
maggioralo in fretta così mi maggioro anche ioRolleyes
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#8
Cruise Control, non ne farei mai più a meno!
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#9
Rimappatura centralina, il motore ha guadagnato parecchio in elasticità.

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#10
L'assetto KW sull'NBFL, soldi spesi benissimo.
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