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[NA] La Mariner Blue di Giotto.
Grazie!
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Già era uno spettacolo, ma riesci sempre ad aggiungere qualcosa di nuovo che la migliora. Difficile da fare senza renderla pasticciata.

Posso solo farti i complimenti.
TOMATO - NA
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    Grazie Piriolo, in questo periodo sono un po' preso dal lavoro ma sono in arrivo altre due novità di cui non voglio svelare nulla.
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una è questa, è solo imbastito e la mia moquette era tutta consumata e sgualcita.


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dopo tanto tempo finalmente un paio di giorni da dedicare alla mia puffa, una serata in compagnia degli amici MXCinquisti di Torino e un po' di chilometri tra le curve ed i paesaggi delle mie vallate.
Il nuovo assetto mi regala sempre più emozioni ma le gomme pur non avendo molti km hanno quasi quattro anni e si sente, probabilmente le sostituirò con delle Neova.
naturalmente segue resoconto fotografico.


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Bella macchina
Bei posti
Belle foto

...bello tutto!  Big Grin

Complimenti, apprezzo che ci sia qualcuno che pensa come me che la MX 5 può essere bella e piacevole da guidare anche senza assetti rasoterra..
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Grazie Delaney, diciamo che un centimetro più bassa non stonerebbe anzi, ma con le strade che abbiamo non so davvero come fanno gli slammers.
Comunque alla fine sono gli ammo che fanno la differenza e la na é già bella bassa di suo.
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(20-04-2019, 11:34)Delaney Ha scritto: Bella macchina
Bei posti
Belle foto

...bello tutto!  Big Grin

Complimenti, apprezzo che ci sia qualcuno che pensa come me che la MX 5 può essere bella e piacevole da guidare anche senza assetti rasoterra..


Concordo !!!
Veramente top


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Drive the Dream
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Per l'assetto concordo anche io, rasoterra non serve, però la farei un pelino più bassa davanti perché così da l'impressione di essere un po' "impennata" per così dire. E poi sposterei la targa. Personalmente, dopo averla messa laterale, non riesco più a vederla in quella posizione.
Comunque complimenti è bellissima.

Inviato dal mio WAS-LX1 utilizzando Tapatalk
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Venerdì, giro strepitoso con l'amico Simondark tra le curve delle Alpi Francesi.
Sestriere, Cesana, Monginevro, Briancon e collle di Vars, nonostante la nevicata notturna la temperatura era mite e abbiamo fatto tutto il tragitto top down .
Al ritorno sulla celebre Cesana Sestriere abbiamo scambiato i mezzi ed ho potuto godere della maggior cavalleria della NC 2.0 e e del suo fantastico comfort.


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