eccomi qui a postare, ma questa volta non solo in cerca di consigli, ma bensi per presentarvi la mia piccola Mx5 
si c'è da dire che la cercavo con delle caratteristiche un po diverse, ma la necessita di una macchina mi hanno portato a comprare questa macchina, che qualcuno ha gia visto, infatti si tratta di una macchina di un membro del forum
passiamo a parlare di lei
sebbene non ha ancora un nome e ha piu i suoi 131 cavalli mi ha gia rubato il cuore con quella guida.
ovviamente ci sono un paio di lavoretti da fare, ma un passo alla volta si fa tutto!
[ATTACH=CONFIG]41271[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41272[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41273[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41274[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41275[/ATTACH]
ce questo piccolo punto di ruggine nel bagagliaio e forse anche tra vano motore e abitacolo ma non sono sicuro, e una cosa anche strana che non riesco a tenere il gas costante, e irregolare sotto agli 80km\h.
il colore è montego blue con gli interni rifatti.
domani ci sarà il cambio gomme e lunedi un check-up completo!
durante il check-up è stato fatto un test di compressione con un risultato di (cilindro 1-8,5 2-7, 3-6, 4-7) in bar non vi parlo del mio umore nel venire a conoscienza di questa cosa, vabbe valuto le possibilità e mi decido per quella a lungo termine, ovvero retifica sperando di evitarmi problemi in un futuro prossimo.
Grazie per aver letto
Saluti Sven
si c'è da dire che la cercavo con delle caratteristiche un po diverse, ma la necessita di una macchina mi hanno portato a comprare questa macchina, che qualcuno ha gia visto, infatti si tratta di una macchina di un membro del forum
passiamo a parlare di lei
sebbene non ha ancora un nome e ha piu i suoi 131 cavalli mi ha gia rubato il cuore con quella guida.ovviamente ci sono un paio di lavoretti da fare, ma un passo alla volta si fa tutto!
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ce questo piccolo punto di ruggine nel bagagliaio e forse anche tra vano motore e abitacolo ma non sono sicuro, e una cosa anche strana che non riesco a tenere il gas costante, e irregolare sotto agli 80km\h.
il colore è montego blue con gli interni rifatti.
domani ci sarà il cambio gomme e lunedi un check-up completo!
durante il check-up è stato fatto un test di compressione con un risultato di (cilindro 1-8,5 2-7, 3-6, 4-7) in bar non vi parlo del mio umore nel venire a conoscienza di questa cosa, vabbe valuto le possibilità e mi decido per quella a lungo termine, ovvero retifica sperando di evitarmi problemi in un futuro prossimo.
Grazie per aver letto
Saluti Sven
