[NB FL] Bilstein NBFL su nb

[alex zanardi]

per rigenerare gli ammo puoi sentire

Scalenghe a Torino
ORAP a Modena
Capelli a Milano

in Liguria non conosco nessuno :haha:

io andrei di Sport + revisione.... sono ammortizzatori molto buoni, meglio di after market a basso costo

[fra 90]

per rigenerare gli ammo puoi sentire

Scalenghe a Torino
ORAP a Modena
Capelli a Milano

in Liguria non conosco nessuno :haha:

io andrei di Sport + revisione.... sono ammortizzatori molto buoni, meglio di after market a basso costo

Quindi meglio 600 per dei bilstein della sport, rigenerati, che 600/700 per dei vmaxx, tein, o altro regolabili ?
Specifico, la vorrei solo un pò più dura di com'è ora, e che sulle buche non si senta il tonfo sordo di quando si hanno gli ammortizzatori scarichi come i miei, l'altezza non mi interessa, e farò 1/2 pistate l'anno a varano..
Grazie per le info cmq !

Inviato dal mio ST18i con Tapatalk 2

[Demonazzo]

Sono d'accordo con alex, meglio quelli della sport rigenerati alla fine per le strade che abbiamo qui a Genova sono l'ideale

Inviato dal mio LG-P990 utilizzando Tapatalk

[smoke]

Quindi meglio 600 per dei bilstein della sport, rigenerati, che 600/700 per dei vmaxx, tein...

accostare i vmaxx ai tein direi che è sacrilegio...
valuta spring rate delle molle.
quello ti dà un idea e poi la confronti con le condizioni delle tue strade.
più la molla è dura più la senti...

poi ci sono infinite discussioni da leggere se ti va..

[fra 90]

Ma leggere ho letto svariate discussioni, però è difficile valutare, conta molto il parere soggettivo, a cosa uno è abituato e cosa pretende dalla propria auto ( e quindi dall'uso che ne fa ) quindi mi son deciso e proverò a rigenerare quelli della sport, il discorso che facevo su tein e vmaxx era per indicare prodotti aftermarket però non sono sicuro dei prezzi probabilmente dalla tua risposta avrò cannato ( nel senso che i tein costano tanto di più dei vmaxx, giusto ? )

Inviato dal mio ST18i con Tapatalk 2

[smoke]

In fin dei conti hai ragione.
diciamo che dipende molto da chi ti troverai davanti.
se trovi un professionista che ascolta e capisce cosa cerchi,
alla fine spenderai come dei tein basic ma avrai un vestito "su misura"...

facci sapere!

[fra 90]

Buonasera, rieccomi !
Riassumo brevemente, ho una nb 1.6 del 1999, ho comprato dei bilstein ( con molle ) originali di una sport, voglio metterli sotto non appena li rigenero ( hanno 100.000 km ).

Dunque sono andato da un noto gommista quì in zona, spiegandogli la situazione in pochi minuti ( e non vedendo quindi i bilstein che sono ancora in box ) mi ha detto che c'è il rischio che montandoli vada a rialzare la vettura, possibile ?
Devo sostituire le molle con quelle che ho sotto negli originali nb 1.6 ?
Grazie