vabbè ma col muso e l' esclusività l' Sz rimonta tutto...
se una 75 ti passa davanti manco te ne accorgi...la rarità gioca a favore del 'mostro'
a me piacerebbe molto provarne una...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Elwood Blues Ha scritto:rispetto al posteriore e alla fiancata della SZ (la spider vista di profilo è oscena: http://www.carstyling.ru/resources/studi..._RZ_02.jpg), la 75 è un "capolavoro" considerando che è stata fatta con pochissime risorse economiche (come dici tu è una giulietta ricarrozzata, le bande nere sulle fiancata servivano a nascondere le saldature)
no, il punto è un altro. Non è che la SZ sia bella, ma è unica nel suo genere. Diversamente, la 75 è un'auto qualunque e anche un pò banale (IMHO)
A livello estetico preferisco la SZ. Il mio babbo ha avuto due 75, una 2.0td e una 2.0ts non cat. La seconda ho avuto modo di guidarla un paio di volte appena presa la patente ma poi l'ha venduta per una 164. Il ricordo però é molto piacevole pur non essendo in grado di dire quanto valida potesse essere.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
spiderman Ha scritto:A livello estetico preferisco la SZ. Il mio babbo ha avuto due 75, una 2.0td e una 2.0ts non cat. La seconda ho avuto modo di guidarla un paio di volte appena presa la patente ma poi l'ha venduta per una 164. Il ricordo però é molto piacevole pur non essendo in grado di dire quanto valida potesse essere.
Ecco, per fare un esempio, esteticamente parlando la 164 era molto bella, la 75 del tutto normale
credo che ogni Alfa (vecchia scuola) posseduta, riesca a imprimere un meme in ogni proprietario e in ogni familiare stretto...
c'è qualcosa di viscerale nei motori alfa...
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se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
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La 164 andava come un missile ed era comoda come un salotto. Delle alfa successive possedute dal babbo ricordo il sound del 1.7 boxer 16v 130cv della 145 e il 2.0ts 150cv della 145 quadrifoglio verde. Ognuno a suo modo erano un piacere da sentire!
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Controllato ora su autoscout le RZ/SZ, 12 auto, da 30 a 48,5k euro. 911 versione 993 tutta la vita!
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I pochi esemplari prodotti è logico che rendano la SZ/RZ un'auto esclusiva e di chiaro interesse storico.
La 75, auto pluri-osannata a ragione, è logico che non possiede quell'aura.
Ad ogni modo il problema estetico della Zagatona nasce principalmente dalla RZ scapottata, onestamente uno dei posteriori peggio raccordati all'insieme di sempre.
La SZ è decisamente meglio anche grazie allo spoilerone in carbonio, soprattutto vista dal vivo....
Fermo, ma non inerte.
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Doppiaeffe Ha scritto:la 75 brutta? ah.
![[Immagine: a3-Alfa-75-foto3.jpg]](http://www.alfascoop.com/wp-content/gallery/alfa-75/a3-Alfa-75-foto3.jpg)
invece questa è bella ?
![[Immagine: RCL204_02AlfaSZ_big.jpg]](http://www.arocalfissima.com/szrz_file/RCL204_02AlfaSZ_big.jpg)
ah.
sinceramente...
Elwood Blues Ha scritto:FF ti stimo.
:clap2::clap2::clap2::clap2::clap2::clap2::clap2:
Location: Bergamo
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
Doppiaeffe Ha scritto:la 75 brutta? ah.
invece questa è bella ?
ah.
sinceramente...
appunto
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