11-01-2021, 18:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-01-2021, 21:22 da Lorenzo749.)
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Gaetano ha detto tutto, non c'è davvero altro da aggiungere. Il problema è sempre lo stesso: spessissimo le chicche vengono nascoste e non so perché, tipo appunto i quadrilateri alti o le McPherson evolute o la traversa in magnesio o l'albero di trasmissione in carbonio. E parlo solo di quello che conosco, ovvero delle cosiddette Alfiat.
La verità è che rapportate all'epoca in cui uscirono, parlando di handling, si mangiavano la concorrenza e ad oggi sono abbastanza sicuro che una 156 in ordine vada via a molte auto che si spacciano per sportive grazie ad un cerchio da 18" ed un estrattore posteriore...
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(11-01-2021, 18:57)Lorenzo749 Ha scritto: Gaetano ha detto tutto, non c'è davvero altro da aggiungere. Il problema è sempre lo stesso: spessissimo le chicche vengono nascoste e non so perché, tipo appunto i quadrilateri alti o le McPheron evolute o la traversa in magnesio o l'albero di trasmissione in carbonio. E parlo solo di quello che conosco, ovvero delle cosiddette Alfiat.
La verità è che rapportate all'epoca in cui uscirono, parlando di handling, si mangiavano la concorrenza e ad oggi sono abbastanza sicuro che una 156 in ordine vada via a molte auto che si spacciano per sportive grazie ad un cerchio da 18" ed un estrattore posteriore...
In realtà c'è poco da scommettere, è già così! Ho citato apposta delle prove oggettive eheheh!
Ma ripeto, hanno tantissimi difetti ma questo non vuol dire che bisogna offuscare gli obiettivi pregi
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Maaaaaaaa quali sarebbero le auto sportive?
O meglio quali sarebbero quelle che definite tali?
E le pseudo sportive?
Giusto per capire...
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Sportiva: Lotus Elise o BMW M2 per citare le prime due che mi vengono in mente (la lista sarebbe lunghissima e piena di sfumature).
Pseudo sportiva: Alfa Giulia o Audi TT giusto per mettere insieme i due brand rivali per eccellenza secondo gli ignoranti.
12-01-2021, 01:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-2021, 01:21 da Demios.)
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Ma vale veramente la pena di fare così tanto di tutta l'erba un fascio? Io trovo che basti mettere le gomme sbagliate per rovinare un'auto, non capisco come si possa discutere di quale marchio sia più divertente da guidare...
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- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Io ho avuto un'Alfa 75 (di mio babbo) e una 33. La 75 mi piaceva moltissimo, ma ero anche al primo anno di patente, quindi "facilmente impressionabile" !
La 33 è stata però la macchina di tutti i giorni per tanti anni (ed aveva già quasi 10 anni quando iniziai ad usarla)...di sportivo aveva ben poco (però mi piaceva molto il rumore) e purtroppo mi ha dato diversi problemi di affidabilità.
La 75 invece è veramente indistruttibile, almeno la nostra lo è.
Detto questo, Stoppaz, io ho anche la moglie Giapponese e a lavoro continuano a sbagliare Cina con Giappone . E chi conosce il Giappone sa quanto questo fa "incazzare" i Giapponesi!
Fra poco faccio un anno di anniversario dall'inizio della ricerca MX5...sempre in bianco.
