Condotto Aria in Carbonio: dal TB al Filtro.

[nitro-ale]

[quote="nitro-ale":1onud58w]luka ma tu sei senza debimetro?

:angel2:[/quote:1onud58w]

megasquirt?

[luka.mx5]

[quote="luka.mx5":3kimsren][quote="nitro-ale":3kimsren]luka ma tu sei senza debimetro?

:angel2:[/quote:3kimsren]

megasquirt?[/quote:3kimsren]

ECU link di FM

[luka.mx5]

ma che filtro è quello? sembra bello grosso, io adesso ho il bmc (quello più grosso dei 2) per fare qualche "esperimento", mi sembra più o meno delle dimensioni del tuo, ma non sono riuscito in nessun modo a metterlo dove l'hai messo tu, come hai fatto?

Invece del BMC abbiamo optato per un concorrente che a parità di specifiche risulta di ingombro minore:




Per sostituire il tubaccio che ho io mi servirebbe un tubo +/- come questo:

[luka.mx5]

sito interessante: http://www.intakehoses.com/

in alternativa quello in foto tagliato al punto giusto...

[pilistation]

Ho notato che avete il coperchio delle punterie riverniciato, potete suggerirmi la procedura? Ve ne sarei davvero grato!

Ho aperto un Thread:
Verniciare coperchio punterie

[abe]

per i tubi in allumininio li trovi in qualsiasi negozio di ricambi tuning... ad un costo decente, altrimenti puoi trovare una soluzione casereccia come l a mia prima di prendere il tubo in alluminio ovvero, castorama -> tubazioni in inox per stufe.... dico sul serio.... ci sono tutti gli snodi e tubi dritti e costano veramente poco e fanno il loro dovere...

Per chi diceva che allungando i tubi dell'idroguida bisognava mettere più olio nel serbatoio, rispondo che i tubi che vanno al serbatoio sono 2: uno corto e uno lungo. Sponstandolo al posto del ari box originale, i tubi rimangono della stessa lunghezza, unica cosa che il tubo lungo andrà dall'altra parte dove prima era corto e vice versa!
Un lavoro fatto bene, che mi ha consigliato un amico è quello di portare il cda o simili dietro al fendinebbia, dove c'è un sacco di spazio inutilizzato facendo passare il tubo da qual foro dietro al fanale, magari allargandolo un pò e mettere il cda quasi in pressione. Dico quasi perchè collegandolo direttamente al foro del fendinebbia si rischierebbe di far entrare schifo e acqua, alla prima pioggia!

[Starsky]

per i tubi in allumininio li trovi in qualsiasi negozio di ricambi tuning... ad un costo decente, altrimenti puoi trovare una soluzione casereccia come l a mia prima di prendere il tubo in alluminio ovvero, castorama -> tubazioni in inox per stufe.... dico sul serio.... ci sono tutti gli snodi e tubi dritti e costano veramente poco e fanno il loro dovere...

Per chi diceva che allungando i tubi dell'idroguida bisognava mettere più olio nel serbatoio, rispondo che i tubi che vanno al serbatoio sono 2: uno corto e uno lungo. Sponstandolo al posto del ari box originale, i tubi rimangono della stessa lunghezza, unica cosa che il tubo lungo andrà dall'altra parte dove prima era corto e vice versa!
Un lavoro fatto bene, che mi ha consigliato un amico è quello di portare il cda o simili dietro al fendinebbia, dove c'è un sacco di spazio inutilizzato facendo passare il tubo da qual foro dietro al fanale, magari allargandolo un pò e mettere il cda quasi in pressione. Dico quasi perchè collegandolo direttamente al foro del fendinebbia si rischierebbe di far entrare schifo e acqua, alla prima pioggia!

Io ho il cda è sfrutto il buco dei fendi senza nessun problema...la pioggia non da problemi