Primo tagliando

[Kublay]

effettuato il primo tagliando
Km 9400 circa
185 euro
e nuovo pomello cambio in garanzia :haha:
(quasi 250 euro )

[Redfury]

Certo che da un meccanico normale si spenderebbe la metà... :roll:

[flower]

... e ci mancherebbe... un generico non usa materiali originali, non ha personale da addestrare a corsi, non deve avere strumenti che un officina ufficiale deve avere... non deve avere magazzino... e il più delle volte lavora in nero...

[Redfury]

Insomma alla fine al tagliando cambiano si e no olio e filtri la cifra che chiedono è ingiustificata e irragionevole,perchè il tempo e i materiali sono praticamente gli stessi del generico e poi francamente tutta questa competenza e specializzazione io non l'ho vista.

[il Mamo]

... e ci mancherebbe... un generico non usa materiali originali, non ha personale da addestrare a corsi, non deve avere strumenti che un officina ufficiale deve avere... non deve avere magazzino... e il più delle volte lavora in nero...

Non tutti i generici sono uguali..
Il mio usa il materiale che scelgo io, aggiorna i tester e i macchinari (evoluti tanto quanto quelli ufficiali) e fa fatture.

[Kublay]

Certo che da un meccanico normale si spenderebbe la metà... :roll:

purtroppo lo so...
ma io ero costretto, oltre al discorso garanzia, per farmi cambiare il pomello del cambio...
ora mi voglio informare, perchè il mio meccanico di fiducia, ha l'autorizzazione di più marchi per poter fare assistenza e quindi tagliandi....vediamo cosa ne esce fuori, se non perdessi la garanzia dei 5 anni, tornerei da lui immediatamente

[flower]

Certo che da un meccanico normale si spenderebbe la metà... :roll:

purtroppo lo so...
ma io ero costretto, oltre al discorso garanzia, per farmi cambiare il pomello del cambio...
ora mi voglio informare, perchè il mio meccanico di fiducia, ha l'autorizzazione di più marchi per poter fare assistenza e quindi tagliandi....vediamo cosa ne esce fuori, se non perdessi la garanzia dei 5 anni, tornerei da lui immediatamente

... la perdi :a_37:

[Redfury]

Stavo valutando che in 5 tagliandi si risparmierebbero tra i 300 e i 500e mi sa che anche scalando qualche interventino in garanzia alla fine sia svantagioso andare in mazda...forse è più conveniente perdere la garanzia...

[il Mamo]

Certo che da un meccanico normale si spenderebbe la metà... :roll:

purtroppo lo so...
ma io ero costretto, oltre al discorso garanzia, per farmi cambiare il pomello del cambio...
ora mi voglio informare, perchè il mio meccanico di fiducia, ha l'autorizzazione di più marchi per poter fare assistenza e quindi tagliandi....vediamo cosa ne esce fuori, se non perdessi la garanzia dei 5 anni, tornerei da lui immediatamente

Ti rimane solo quella legale di 2 anni. Gli ulteriori 3 contrattuali li perdi.

[cangaceiro]

effettuato il primo tagliando
Km 9400 circa
185 euro
e nuovo pomello cambio in garanzia :haha:
(quasi 250 euro )

Mi riaggancio al tuo discorso dato che hai citato il pomello.

Ad oggi ho fatto un tagliando alla Rc che ho pagato 140 euro, quindi posso ritenermi fortunato.

Il pomello che ho alla Rc fu montato con un optional,ovvero con le luci rosse retroattive che in pratica quando accendo i fari si lluminano i numeri di rosso. Qualcuno che ha la mente di ferro ai tempi del passion aprii un tread nel quale mi facevano sospetto dei graffietti sopra al pomello che avevo notato e fatto presente al momento del ritiro della macchina nuova.
Per farvela breve il concessionario lo mise in garanzia (il pomello) e lo sostitui senza problemi.

Adesso, a distanza di 1 anno e 9 mesi, il pomello ha iniziato a vibrare, o meglio la plastichina che ricopre i numeri delle marce sembra essersi staccata per cui a volte vibra e a volte no.
Ad esempio quando dò gas sul dirittone sui 4.000-6.000 giri ecco che la vibrazione entra e si fa sentire a livello acustico, il che non mi fa ovviamente piacere, a volte si sente il rumore della vibrazione anche appena parto.

Generalmente guido con musica alta per cui il volume della musica copre quasi del tutto questa fastidiosa vibrazione.

Ho da fare il secondo tagliando a Maggio, quindi o aspetto il tempo del tagliando e con l'occasione mi faccio sostituire il pomello in garanzia, oppure ci vado subito, a Maggio sarebbero due anni per cui penso che non farebbero storie il concessionario a cambiarmelo gratis dico bene?

Pensavo anche se la vibrazione potesse essere dovuta alle tre viti che stringono il pomello alla base della leva del cambio, che si siano un pò allentate, ma penso di no perchè se appoggio due dita sopra alla plastichina che ricopre i numeri la vibrazione ed il relativo rumore si placano.

che dite? :-?