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dubbi d'aspirazione [Cono Rabberciato VS I.L.Motorsport Cold Air Box]
#1
aiutatemi a schiarirmi un po le idee sull'aspirazione della mia nb.

quando l'acquistai 3 anni fa mancava completamente tutto il box e il tubo dell'aspirazione originale, al suo posto c'era un filtro a cono BMC collegato con un tubo di gomma cortissimo.
dopo poco ebbi problemi, il tubo sfiatava e il debimentro andava a casa, col meccanico abbiamo sistemato, cambiando il tuobo e ricollocando il tutto in maniera un po più sensata...

attualmente la situazione è questa:
[ATTACH=CONFIG]8223[/ATTACH]

anche così non sono convinto che sia una soluzione molto intelligente, percarità fa un bel casino ma se il tubo originale era molto più lungo e soprattuto arrivava fino all'altro lato della testa un motivo ci sarà stato...

allora volendo rimpiazzare in maniera drastica l'accrocchio con qualcosa di sicuramente più valido ho pensato a questo:

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...585d4a5a4b

vi chiedo quindi:
1)come vi sembra l'aspirazione che monto ora?
2)prendendo il kit di I.L. posso stare sereno che ho tutto quello che mi serve per montarlo o mancandomi il box originale e il relativo tubo mi mancano dei pezzi?
3)come vi sembra il suddetto kit? il cambio ha senso?

come filtro a pannello pensavo di mettere questo http://www.mx5parts.co.uk/product_review...ws_id/9035

grazie in anticipo


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#2
La soluzione che hai ora serve solo a fare rumore e ad avere un peggioramento generale.
Il kit di IL è forse la migliore aspirazione per le NB ed è completo di tutto quello che ti serve, quindi è pronto all'uso. Ti serve solo un filtro a pannello che però ho
visto che vuoi prendere. Quello che hai indicato va benissimo.
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#3
Toretto Ha scritto:La soluzione che hai ora serve solo a fare rumore e ad avere un peggioramento generale.
Il kit di IL è forse la migliore aspirazione per le NB ed è completo di tutto quello che ti serve, quindi è pronto all'uso. Ti serve solo un filtro a pannello che però ho
visto che vuoi prendere. Quello che hai indicato va benissimo.

quoto parola per parola. l'unica cosa pensata e testata specificatamente per NB NBFL aspirate, con radiatore OEM, che funzioni è il CAI. Il resto è pubblicità di elaborare.
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#4
Doppiaeffe Ha scritto:quoto parola per parola. l'unica cosa pensata e testata specificatamente per NB NBFL aspirate, con radiatore OEM, che funzioni è il CAI. Il resto è pubblicità di elaborare.
:plus1:
si sente veramente tanto la differenza con qualsiasi altro tipo di aspirazione, che siano cda, coni o iperboloidi a una falda :haha:
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