Frenata sul bagnato

[eziomx]

se entra l'abs vuol dire che la tenuta ormai era precaria..eri al limite del bloccaggio. Anzi già qualche ruota era bloccata..

ma il vero problema della mx 5 come anche di tutte le altre auto è che quando si è sul bagnato o piove un film di acqua ristagna sui dischi freddi e alla prima pinzata si va immancabilmente dritti con effetto panico...

Sul bagnato o con situazioni di acqua sull'asfalto bene sarebbe tenere sempre i dischi caldi e liberi dall'acqua frenando ogni tanto per far andare un minimo in temperatura i dischi. : Thumbup :

[Fabiolous]

Cavolo, è vero.
Mi sa che Ezio ci ha visto benissimo!

In effetti non toccavo i freni da un 3/4 km.

Poi ho fatto altre prove sul bagnato e devo dire che la frenata era un po' penosa, ma assolutamente non come quella che vi ho descritto.

In ogni caso credo che sia bene cambiarle lo stesso le gomme.

Ezio, credi che basti sfiorare appena il pedale del freno e pensi che non basti?
Le McLaren/Mercedes SRL lo fanno in automatico e sfiorano appena i dischi, giusto per togliere il film d'acqua.

[spiderman]

Allora comprati una McLaren Mercedes cribbio! :haha:


Scherzi a parte è certamente un insieme di fattori. C'è anche da dire che stavi percorrendo una curva sul bagnato a 80km/h e ti sei attaccato ai freni. Con nessuna auto, forse con la McLaren si, avresti avuto reazioni diverse da quelle che descrivi.

[Fabiolous]

Mi dispiace Paolo, ma ho preso la Z8!!














in scala 1/72 però

Tornando in topic:
in realtà ho solo frenato un po', senza attaccarmi al freno.

Ho un brutto vizio che non riesco a togliere: fino a 3 anni fa guidavo auto senza ABS. Ero poerello :langue: (sul serio, purtroppo : Chessygrin : ) .
Istintivamente riuscivo a gestire la frenata al limite senza bloccare le ruote, simulando una sorta di abs. Questo anche in situazioni di pericolo. Insomma, mi veniva spontaneo.
Bene, ora faccio lo stesso con l'abs... ed è un problema perchè d'instinto appena sento l'abs che entra "stacco" senza neanche pensarci.

Non penso che sia una bella cosa quella che faccio, vero?

E mi riallaccio al topic: per questo motivo sono molto leggero con i freni.

Sarà anche per questo che faccio 50.000 e più km con le pastiglie, anche guidando in maniera mooolto arzilla? :oops:

[dmax23]

1-Esatto, quando entra l' ABS devi pestare come un dannato, e lasciare che ormai gestisca la situazione l'elettronica che sicuramente in situazione di frenata di emergenza in curva sul bagnato farà meglio di te!

2-No, quello è perchè sei un "Fermaccio"!!! :haha: :haha: :haha:



P.S. Era il mio soprannome quando facevo enduro! :roll:

[mr.magoo87]

l'unica cosa che potevi fare era pestare per pulire i dischi dall'acqua,mollare e ripestare.

[Fabiolous]

1-Esatto, quando entra l' ABS devi pestare come un dannato, e lasciare che ormai gestisca la situazione l'elettronica che sicuramente in situazione di frenata di emergenza in curva sul bagnato farà meglio di te!

2-No, quello è perchè sei un "Fermaccio"!!! :haha: :haha: :haha:



P.S. Era il mio soprannome quando facevo enduro! :roll:

1- devo assolutamente abituarmi.

2- ahh me la pagherai... ti faccio tornare la Mazdina col colore prima della verniciatura in fabbrica :a_23:
Non sono proprio fermo ma di sicuro non sono come voi. Purtroppo non ho mai avuto modo di andare in pista.
Per strada cerco di imparare sempre di più, ma anche se sono solo, ci sono sempre ostacoli e muretti che ti lasciano poco margine di errore.

[Fabiolous]

l'unica cosa che potevi fare era pestare per pulire i dischi dall'acqua,mollare e ripestare.

infatti devo tenerlo ben presente per la prossima volta.
Non mi è proprio passato di mente. :oops:

[dmax23]

ahh me la pagherai... ti faccio tornare la Mazdina col colore prima della verniciatura in fabbrica :a_23:
Non sono proprio fermo ma di sicuro non sono come voi. Purtroppo non ho mai avuto modo di andare in pista.
Per strada cerco di imparare sempre di più, ma anche se sono solo, ci sono sempre ostacoli e muretti che ti lasciano poco margine di errore.

Voi voi, vorrei precisare che sono un semplice principiante della pista.
Onde evitare colossali figure di popò alla prima uscita in pista!
:haha:

[Fabiolous]

seeeeee, meglio di uno che la pista l'ha vista solo dalle tribune! (al Fia GT :langue: )