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sollevamento da terra in frenata
#1
Ciao a tutti!

sono un paio di sere che mi capita di fare qualche staccatina bella decisa in un paio di varianti dietro casa mia!

La cosa riscontrata è che in fase di brusca decelerazione (a limite del'abs) l'auto saltella e si sente la sgommata delle ruote anteriori a tratti, appunto perchè ripetutamente si staccano da terra!
L'auto frena bene pur questo problema e la frenata non è per niente lunga!

Ora vorrei capire se è un problema di assetto troppo morbido che non riesce a spingere giù a terra la ruota in maniera fulminea oppure il contrario se quello attuale arriva al punto di massima escursione.

Tenete conto he ho fatto un sopraluogo della strada ed è assente da asperità
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#2
La coppia frenante inferta dai freni a disco non è costante.
Certi istanti mandi in bloccaggio certi altri no... non si solleva un bel niente, anche perchè tutto il peso in frenata è proprio davanti!
Alberto
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#3
no non mi ha dato questa sensazione... altrimenti accuserei vibrazioni o segnali simili nelle frenate quotidiane!
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#4
No, nelle frenate classiche non si vede, si vede solo al limite perchè ne amplifichi gli effetti Thumbup

(se attaccassi la ruota ad un motore elettrico e applicassi una forza costante sul pedale (con un macchinario), misurando la coppia generata dal motore vedresti delle oscillazioni Thumbup )
Alberto
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#5
Miata.SharK Ha scritto:No, nelle frenate classiche non si vede, si vede solo al limite perchè ne amplifichi gli effetti Thumbup

(se attaccassi la ruota ad un motore elettrico e applicassi una forza costante sul pedale (con un macchinario), misurando la coppia generata dal motore vedresti delle oscillazioni Thumbup )

Troppo difficile per il mio basso livello istruttivo, passo ad altro post Wink

PS Abe quello che senti e' solo ed esclusivamente il lavoro dell'abs, arrivi al bloccaggio e lui smorza la frenata e ti da la sensazione che senti, ma tutto nella norma, se davvero si alzassero le ruote da terra in particolar le anteriori, oggi nn saresti qui a raccontarlo.


Pace e bene fratelli !!! Smile
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#6
Esatto in parole povere saltella il pedale del freno per via dell'abs ma le ruote sono incollate a terra...al limite è il posteriore che perde aderenza...basta guardare le moto!
Thumbup
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
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#7
ragazzi apprezzo la modalità forum..... ma so benissimo cosa avviene in frenata, dove si sposta il peso.
So bene anche quando entra l'abs e non è entrato!

Sono appena uscito a verificare la strada... ci ho messo un pò perchè dovevo trovare l'ispirazione e poi la prima volta ho trovato un paio di pedoni che hanno assistito a un bella fumata delle toyo invernali (si confondevano con la natura)

Il primo spraluogo non aveva rilevato niente di imperfetto.... perchè ho sbagliato punto.... ho ricontrollato e la strada ha delle piccole vene ed è per questo che sobbalza!

ho provato a verificare la frenata per vedere se c'erano degli squilibri da 160km/h a 0 al massimo senza abs progressivamente: la frenata è regolare senza strappi e il volante tira sempre dritto senza vibrazioni!

in quel punto era proprio la macchina che sobbalzava causa il manto stradare irregolare, dovuto agli ammo che hanno un tempo di risposta molto confort allora sorvolano le asperità minori... ma con il massimo del carico e il massimo della frenata vengono fuori!

URGE ASSETTOOOOOOOO
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#8
Assetto = SALTI su quei sobbalzi Thumbup

chiedi a pit com'è bello guidare sulle buche hihi

A parte questo urge assolutamente l'assetto Thumbup
Alberto
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#9
:haha: bella la frase "apprezzo la modalità forum" ...seistato gentile a non mandarci a quel paese Lol
cmq a quella velocità ogni asperità è un trampolino.
non potrebbero essere le molle che hanno perso la loro elasticità?
Un nuovo assetto certamente male non fa ma non è detto ke nelle stesse condizioni leruote cmq non perdano aderenza.
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
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#10
Imho potresti avere gli ammo scarichi, o anche le gomme ovalizzate, prova a cambiare posto e vedere se te lo fa sempre. :beerchug:
'92 NAClassicRed


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