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Dynapac,kit riparazione forature.Cosa ne pensate?Per la Nc ma anche le altre mx5
#1
Girovagando nel forum U.S.A,ho trovato interessante quanto proposto da questa società,di cui metto il link miracolosamente in Italiano:
http://dynaplug.it/
a proposito di un kit per eventuali forature,NON squarci,tanto per capirci subito.
Esiste qualche cosa di simile reperibile nei negozi nostri,visto che il kit è lo si può avere solo ordinandolo in Svizzera?
La Nc è senza ruota di scorta di serie e sarebbe una bella cosa.
D'accordo che c'è il kit per la foratura,ma poi il pneumatrico andrebbe al più presto pulito dentro e riparato da un gommista,e cmq il flacone con il liquido,ha credo 3/4 anni di validità.Data di scadenza da verificare.
Oppure ho scoperto l'acqua calda?:oops:
MEMENTO MORI


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#2
Un lavoro simile me l'ha fatto il meccanico vecchia scuola del mio paese solo che ha infilato una pezzo di calzetta con del mastice.

Credo possa funzionare, ma non saprei diri, sicuro, meglio della schiuma che poi ti fa buttare la gomma.

Mrgreen
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#3
CJ_ Ha scritto:.... meglio della schiuma che poi ti fa buttare la gomma.Mrgreen

Di sicuro almeno eviti l'inconveniente che anche tu hai segnalato.

Lascio passare le feste, poi lo ordino,se non vedo niente in giro.

Toglierò,anche se fin'ora MAI usato,il ruotino.

Sarà la volta che ne avrò bisogno:haha::haha::haha:
MEMENTO MORI


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#4
Davvero interessante,poi il principio è un po lo stesso che usano i meccanici solo che loro il funghetto lo infilano dall'interno carcassa
NC 1.8 NISEKO BIANCO PANNA
- il miglior disprezzo è la non curanza -
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#5
Chissà questo progetto della Michelin che fine ha fatto.....


[ATTACH=CONFIG]1524[/ATTACH]


http://en.wikipedia.org/wiki/Tweel


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MEMENTO MORI


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#6
è un sistema usato per le moto da anni...
si infila il vermicello e via.

non so quanto costi questo svizzero ma si trovano da tutti i ricambisti moto a pochi euri i kit con limetta, infiliatore e vermicelli in pratica scatoletta da sottosella

cercate kit riparazione tubeless su google e ne trovate migliaia...

ciao
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#7
Dado Ha scritto:è un sistema usato per le moto da anni...
si infila il vermicello e via.

non so quanto costi questo svizzero ma si trovano da tutti i ricambisti moto a pochi euri i kit con limetta, infiliatore e vermicelli in pratica scatoletta da sottosella

cercate kit riparazione tubeless su google e ne trovate migliaia...

ciao

Secondo il link costa 25 franchi svizzeri,quindi + o -,una ventina di euro,con 4 vermicelli.

GRAZIE per l'info motociclistica.
MEMENTO MORI


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#8
beh allora il prezzo è quello.. di solito le cose svizzere sono piu care :-D

segnalo che ho corso delle gare con una slick cosi' riparata e non ho avuto alcun problema, quindi tenuta sicura al 100% almeno quando quella del fungo posto dall'interno.

ciao!
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#9
Dado Ha scritto:è un sistema usato per le moto da anni...
si infila il vermicello e via.

non so quanto costi questo svizzero ma si trovano da tutti i ricambisti moto a pochi euri i kit con limetta, infiliatore e vermicelli in pratica scatoletta da sottosella

cercate kit riparazione tubeless su google e ne trovate migliaia...

ciao

Confermo, visti giusto sabato da Norauto per circa 5 euro...
"Se proprio devo discorrere con dei cogl*oni, lo faccio coi miei!" G.D'Annunzio
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#10
In Norauto oggi ho trovato questo per 11 euro.Non è sciccoso come quello yankee,però credo/spero che sia funzionale istèss.Nella confezione c'è l'attrezzo per limare il foro e l'attrezzo per infilare i cosini che lo tappano.Così elimino la bomboletta con il liquido,per altro scaduto,e ci metto questo.

[ATTACH=CONFIG]1574[/ATTACH]


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