monta una roll cage, salda le portiere, puoi ripassare tutte le saldature del telaio e rinfornzare con dei fazzoletti, nel senso che una volta che hai rinforzato in quel modo tutto il pianale, andare a cercare di rinforzare in altri punti mi sembra "inutile", vale a dire che hai superato la soglia per cui le spese sono giustificate dai rendimenti.
a questo punto lavora sull'assetto, vale a dire barre duomi, end link e bushing
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NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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mercatino pezzi vari
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