Grazie, intanto sto aspettando bobine nuove che come dicevamo sono il principale indiziato. Poi nel caso vedrò se cambiare anche sensore di giri se non risolvo...leggendo qui e là non mi pare un'operazione difficilissima ..
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook